DB5331_T 65.8-2024 公务用车管理规范 第8部分:信息系统.docxVIP

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DB5331_T 65.8-2024 公务用车管理规范 第8部分:信息系统.docx

ICS35.240.01CCSL67

5331

德宏州地方标准

DB5331/T65.8—2024代替DB5331/T33-2021

公务用车管理规范第8部分:信息系统

2024-06-17发布2024-08-01实施

德宏州市场监督管理局发布

I

DB5331/T65.8—2024

目次

前言 II

引言 III

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4总体要求 1

5平台功能描述 1

5.1公务用车监督管理平台 1

5.2执法执勤车辆管理服务平台 2

5.3公务用车综合管理信息平台 2

5.4保留车辆服务平台 2

5.5社会租赁车辆服务平台 2

5.6基层公务出行保障服务平台 2

5.7维修保养管理平台 3

6基础数据 3

6.1单位信息数据元 3

6.2车辆信息数据元 4

6.3驾驶员信息数据元 6

6.4车辆编制信息数据元 6

7车辆运行数据 7

7.1车辆调度信息数据元 7

7.2车辆使用信息数据元 8

7.3车辆维修信息数据元 8

7.4车辆燃油信息数据元 9

8监督维护管理数据 9

8.1车辆位置信息数据元 9

8.2报警信息-超速报警信息数据元 10

附录A(资料性)数据格式 11

II

DB5331/T65.8—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件是DB5331/T65《公务用车管理规范》的第8部分。DB5331/T65已发布了以下部分:

——第1部分:编制;

——第2部分:配备更新;

——第3部分:标识;

——第4部分:日常使用;

——第5部分:服务;

——第6部分:社会化租赁;

——第7部分:处置;

——第8部分:信息系统。

本文件代替DB5331/T33-2021《公务用车数据信息系统管理规范》,与DB5331/T33-2021相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化为:

——增加了总体要求;

——增加了平台功能描述。

本文件由德宏州机关事务管理局提出并归口。

本文件主要起草单位:德宏州机关事务管理局、云南省通用标准化研究院有限公司。

本文件主要起草人:胡杰、高丽英、黄宥茜、康丽珍、寸守天、张以晨、杨赵英、周穗明、杨皓、马瑀晗。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:

——DB5331/T33-2021,2021年首次发布;

——本次为第一次修订。

DB5331/T65.8—2024

III

引言

推进公务用车制度改革是转变政府职能、推进后勤服务社会化改革的重要内容,是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求。新时代党政机关公务用车管理需要大力推进标准化,发挥标准在公务用车管理中的规范、调节、约束、控制作用。自2016年以来,德宏州贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府公务用车改革精神,大力推进全州公务用车改革,取得了良好的社会效益及经济效益。DB5331/T65《公务用车管理规范》旨在将德宏州公务用车改革实践中取得的经验进行总结、提炼,并推广实施,以期加快构建德宏州新型公务用车制度,进一步提升公务用车管理水平。

DB5331/T65《公务用车管理规范》由公务用车管理的各要素组成,分为8个部分,各部分相互关联、形成体系,并可单独使用。

——第1部分:编制。目的在于规范公务用车编制的管理。

——第2部分:配备更新。目的在于规范公务用车的配备更新管理。

——第3部分:标识。目的在于规范公务用车标识管理。

——第4部分:日常使用。目的在于规范公务用车日常使用管理。

——第5部分:服务。目的在于规范机关公车服务管理平台中心所提供的车辆服务行为。

——第6部分:社会化租赁。目的在于规范公务出行用车社会化租赁服务的管理。

——第7部分:处置。目的在于规范各类公务用车的处置。

——第8部分:信息系统。目的在于规范公务用车管理平台系统的管理,促进数据资源交换。

DB5331/T65.8—2024

1

公务用车管理规范第8部分:信息系统

1范围

本文件规定了德宏州公务用车综合保障服务平台信息系统的总体要

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