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(2025修订版)大疆慧飞无人机考试题库
第一部分单选题(50题)
1、民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于多少小时的飞行训练时间单选题
A.56^
B.44^
C.100^
D.150
【答案】:B
【解析】民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于44小时的飞行训练时间,所以本题应选B。
2、验电时,应戴(),并有专人监护单选题
A.绝缘手套^
B.皮手套^
C.棉手套^
D.导电手套
【答案】:A
【解析】验电是一项具有一定危险性的电气操作,为保障操作人员的安全,需要佩戴合适的防护用具。皮手套主要用于手部的一般防护,不具备电气绝缘性能,无法在验电时起到防止触电的作用;棉手套同样不具备良好的绝缘性能,不能有效隔绝电流;导电手套则会使电流通过手套传导到人体,会带来极大的安全风险。而绝缘手套是专门为电气操作设计的,具有良好的绝缘性能,能够有效防止电流通过人体,保障操作人员在验电过程中的安全。所以验电时应戴绝缘手套,答案选A。
3、物资、基建等阶段设备缺陷信息作为基础资料移交,设备投运前()应组织物资、基建、运行等部门对缺陷信息的完整性、准确性以及物资编码、设计编号与设备编号的对应关系进行验收,设备缺陷信息要及时更新至设备台帐。单选题
A.施工单位^
B.设备管理单位^
C.项目建设单位^
D.设计单位
【答案】:C
【解析】在设备投运前,对物资、基建等阶段设备缺陷信息的完整性、准确性以及物资编码、设计编号与设备编号对应关系进行验收的组织工作,应由项目建设单位负责。因为项目建设单位在整个项目中处于主导地位,负责统筹协调物资、基建、运行等各部门之间的工作。施工单位主要负责具体施工建设;设备管理单位侧重于设备投运后的管理维护;设计单位主要负责设备的设计工作。所以本题答案选C。
4、无人机爬升时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操纵方向舵()。单选题
A.左偏^
B.右偏^
C.不必干涉^
D.加大油门
【答案】:B
【解析】当无人机爬升时,油门较大,螺旋桨会产生较大的左偏力矩。根据力的平衡原理,为了抵消这个左偏力矩,使无人机保持稳定飞行,需要适当操纵方向舵右偏,以产生一个与左偏力矩相反的力,从而平衡螺旋桨的左偏力矩。所以答案选B。
5、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单选题
A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑^
B.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑^
C.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑^
D.四转弯后,地速增大,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑
【答案】:C
【解析】在遥控无人机大逆风着陆时,当进行到四转弯后,由于逆风的影响,无人机相对于地面的地速会减小。地速减小后,若要实现正常着陆轨迹,下滑角就会增大。下滑角增大意味着无人机下降变得更陡,此时下滑点应适当前移。而因为地速减小,为了保持能正常着陆所需的相应速度下滑,就需要及时加大油门,为无人机提供足够动力来维持这个合适的速度,所以选项C描述正确。A选项中说及时减小油门是错误的,减小油门会使速度进一步降低,不利于正常着陆;B选项地速增大、下滑角减小以及下滑点适当后移的描述均不符合大逆风着陆的实际情况;D选项中下滑角增大描述正确,但地速增大错误。
6、多旋翼无人机作业结束回航过程中,现场负责人根据具体情况,每隔()通报飞行高度单选题
A.3s-4s^
B.5s-6s^
C.7s-8s^
D.9s-10s
【答案】:C
【解析】在多旋翼无人机作业结束回航过程中,为了确保现场负责人能及时且有效地掌握无人机的飞行高度情况,需要按照一定的时间间隔进行通报。不同的时间间隔会对信息的及时性和准确性产生影响。较短的时间间隔如3-4秒或5-6秒进行通报,虽然能更频繁地获取飞行高度信息,但可能会过于频繁,增加现场负责人的信息处理负担,且可能会因为过于密集的通报使得关键信息被弱化。而较长的时间间隔如9-10秒进行通报,又可能导致信息更新不及时,现场负责人无法及时了解无人机飞行高度的变化情况,不利于对飞行情况进行实时监控和处理突发状况。7-8秒的时间间隔既能保证现场负责人能较为及时地获取飞行高度信息,又不会因过于频繁的通报而增加负担,所以选择每隔7-8秒通报飞行高度是比较合适的,答案选C。
7、无人机系统飞行器平台主要使用的是()空气的动力驱动的航空器单选题
A.轻于^
B.重于^
C.等于^
D.不确定
【答案】:B
【解析】无
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