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（2025修订版）《无人机操控与维护》理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括（）。单选题
A.动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定^
B.没有及时检查地平仪的位置，造成带坡度飞行^
C.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道^
D.天气状况不佳
【答案】：D
【解析】本题主要考查遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的原因。选项A，动作粗且操纵量大，会使无人机飞行状态难以稳定控制，很容易导致飞行状态出现偏差，所以该选项是产生偏差的原因之一。选项B，没有及时检查地平仪位置而造成带坡度飞行，说明无人机的飞行姿态出现异常，这必然会影响飞行过程中不同状态转换时的稳定性，导致偏差产生，因此该选项也是产生偏差的原因。选项C，平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，会干扰其他通道，进而影响无人机的正常飞行状态，使得飞行状态产生偏差，所以该选项同样是产生偏差的原因。选项D，天气状况不佳虽然会对无人机飞行造成影响，但题目强调的是在平飞、爬升和下降转换时产生偏差的原因，天气状况不是在这几种状态转换操作过程中导致偏差的直接原因。综上，答案选D。
2、在电容器组上验电，应()进行。单选题
A.直接^
B.报告领导后进行^
C.待其放电完毕后^
D.待其充电完毕后
【答案】：C
【解析】在电容器组上验电，必须待其放电完毕后进行。因为电容器在运行过程中会储存一定的电荷，如果在未放电或未完全放电的情况下直接验电，电容器所储存的电荷可能会对验电人员和设备造成电击、损坏等安全风险。而报告领导后进行并没有解决电容器带电的本质问题；待其充电完毕后验电，电容器处于带电状态，验电同样很危险；直接验电更是不可取。所以应该待其放电完毕后进行验电，答案选C。
3、遥控无人机由爬升转为平飞时（）。单选题
A.到达预定高度时，开始改平飞^
B.超过预定高度10-20米时，开始改平飞^
C.上升至预定高度前15-20米时，开始改平飞^
D.上升至预定高度前10-20米时，开始改平飞
【答案】：D
【解析】在遥控无人机由爬升转为平飞的操作中，为了更精准且平稳地达到预定高度并进入平飞状态，不能在到达预定高度或超过预定高度时才开始改平飞。若到达预定高度时才开始改平飞，由于无人机的惯性，会使无人机超过预定高度较多，难以精准控制；若超过预定高度10-20米时才开始改平飞，会导致飞行高度超出预期，不利于飞行的准确性和稳定性。而在上升至预定高度前10-20米时开始改平飞，能利用无人机的上升惯性，在达到预定高度时刚好完成平飞状态的转换，实现平稳过渡，所以选项D是正确的。
4、根据光照方向调整航迹方向，避免因光照引起的图像采集模糊或者()的情况出现。单选题
A.A、图像光线不足^
B.B、图像锐化严重^
C.C、图像曝光过度^
D.D、图像信息缺失
【答案】：C
【解析】光照情况对图像采集效果有重要影响。光照过强会导致图像曝光过度，使图像失去细节、色彩失真等，出现模糊或曝光过度的情况较为常见。选项A中图像光线不足通常是光照不足导致，并非光照方向问题主要引发的；选项B图像锐化严重与光照方向关系不大，它主要和图像处理时锐化算法等有关；选项D图像信息缺失原因较为复杂，光照方向一般不是直接导致图像信息缺失的原因。所以结合题意，应选C图像曝光过度。
5、配电变压器的低压侧的额定电流和电压应()工作电流和电压。单选题
A.小于^
B.等于^
C.不小于^
D.不大于
【答案】：C
【解析】配电变压器低压侧的额定电流和电压需要能够承受正常运行时的工作电流和电压，并且要考虑到可能出现的过载等情况。如果额定电流和电压小于工作电流和电压，变压器可能会因为过载而损坏，无法正常工作。而等于工作电流和电压时，没有预留一定的安全余量，在负载稍有波动或异常时就可能出现问题。不大于工作电流和电压也不能保证变压器安全稳定运行。只有额定电流和电压不小于工作电流和电压，才能确保配电变压器在各种工况下都能可靠运行，所以应该选C。
6、邻近或交叉其他220kV电力架空线路的工作时，人体或材料与带电线路的安全距离小于（），同时无其他可靠安全措施的情况下，高压线路应停电。单选题
A.2.5m^
B.3m^
C.4m^
D.6m
【答案】：C
【解析】在邻近或交叉其他220kV电力架空线路的工作时，安全是至关重要的。当人体或材料与带电线路的安全距离小于一定数值，同时又没有其他可靠安全措施的情况下，为避免触电等危险事故发生，需要将高压线路停电。根据相关安全规定，对于220kV的电力架空线路，这个安全距离的界限值是4m。所以人体或材料与带电线路的安全距离小于
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