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（2025修订版）无人机应用基础考试题库

第一部分单选题(50题)

1、在电缆隧道内工作时，通风设备应（），以保证空气流通。单选题

A.保持常开^

B.保持密闭^

C.保持半封闭^

D.时开时关

【答案】：A

【解析】在电缆隧道内工作时，为保证空气流通，需要持续不断地有新鲜空气进入和排出，从而为工作人员提供充足的氧气，并排出可能产生的有害气体等。通风设备保持常开能持续维持空气的正常流通，为工作创造安全的环境。若通风设备保持密闭，隧道内空气无法与外界交换，会导致氧气逐渐减少、有害气体积聚，危及工作人员生命安全；保持半封闭状态也不能满足充分的空气流通需求；时开时关则无法稳定地保证空气持续流通，可能会在关闭期间使空气状况恶化。所以应选保持常开，答案是A。

2、起飞和降落时，现场所有人员应与无人机巡检系统始终保持足够的安全距离，作业人员不得位于起飞和降落航线()。单选题

A.A、前^

B.B、后^

C.C、上^

D.D、下

【答案】：D

【解析】在无人机起飞和降落时，出于安全考虑，现场所有人员需与无人机巡检系统保持足够安全距离。而作业人员不能位于起飞和降落航线下方，因为无人机在起飞和降落过程中，如果出现意外情况，比如失去动力等，会垂直向下坠落，若作业人员位于航线下方，就会面临被坠落无人机砸伤的巨大风险，所以答案选D。

3、空中管制区是指为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全，按照国家有关法规划设，对()在空间内活动应遵守的规则、方式和时间等进行了规定和限制的区域单选题

A.A、航空器^

B.B、民用航空器^

C.C、有人机^

D.D、无人机

【答案】：A

【解析】空中管制区是为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全而划设的区域，其规定和限制适用于所有在该区域空间内活动的航空器。民用航空器只是航空器中的一部分，有人机和无人机同样只是航空器的不同类型。空中管制区涵盖范围是针对所有航空器，并非仅对民用航空器、有人机或无人机进行管控。所以答案选A。

4、()是由运营人指定的训练有素的人员，通过目视观测无人机，协助无人机驾驶员安全实施飞行，通过由运营人管理，无证照要求单选题

A.无人机观测员^

B.运营人^

C.班组人员^

D.后勤人员

【答案】：A

【解析】本题主要考查对不同人员在无人机飞行相关工作中职责的理解。选项A，无人机观测员是由运营人指定的训练有素的人员，其职责就是通过目视观测无人机，协助无人机驾驶员安全实施飞行，并且由运营人进行管理，且此岗位并无证照要求，所以该选项正确。选项B，运营人主要负责对整个无人机运营活动进行组织、管理、协调等工作，并非是通过目视观测无人机协助驾驶员飞行的人员，所以该选项错误。选项C，班组人员是一个比较宽泛的概念，其职责通常取决于具体的工作安排和任务分配，一般不特指通过目视观测无人机协助飞行的人员，所以该选项错误。选项D，后勤人员主要负责保障整个飞行活动的物资供应、设备维护等后勤支持工作，而不是进行无人机的目视观测协助飞行，所以该选项错误。综上，答案选A。

5、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，23℃快速放电容量实验中需将充满的电池在23℃±2℃的环境下放置()。单选题

A.A、1h^

B.B、2h^

C.C、3h^

D.D、4h

【答案】：D

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，在23℃快速放电容量实验里，需将充满的电池放在23℃±2℃的环境下放置4h，所以答案选D。

6、民用无人驾驶航空器在空域内运行应当符合国家和民航有关规定，经评估满足空域运行安全的要求。以下评估内容错误的为()。单选题

A.A、民用无人驾驶航空器系统运营人执照情况^

B.B、民用无人驾驶航空器的飞行性能^

C.C、民用无人驾驶航空器系统活动计划^

D.D、民用无人驾驶航空器系统情况

【答案】：A

【解析】本题考查民用无人驾驶航空器在空域内运行的评估内容。选项A，民用无人驾驶航空器系统运营人执照情况主要是关于运营人的资质证明，而在评估民用无人驾驶航空器在空域内运行是否满足安全要求时，运营人执照情况并非直接针对空域运行安全本身，运营人即使有执照，也不能表明其使用的民用无人驾驶航空器在空域运行就一定安全，它与空域运行安全的直接关联性较小，所以该选项不是评估民用无人驾驶航空器在空域内运行安全要求的内容。选项B，民用无人驾驶航空器的飞行性能是评估其在空域内运行安全的重要因素。例如，飞行速度、航程、爬升率等飞行性能指标会影响其在空域中的飞行轨迹和与其他航空器的相互作用，飞行性能不佳可能会增加碰撞等安全风险，因此需要进行评估。选项C，民用无人驾驶航空器系统活动计划也是评估的关键内容。活动计划包括飞行路线、飞行时间、飞行高度等信息，合理的活动计划能够