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(2025修订版)无人机1+X理论知识考试题库
第一部分单选题(50题)
1、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,小型无人直升机不能长时间在线路设备正上方悬停,应始终与带电设备保持不小于()的净空距离。单选题
A.A、3m^
B.B、5m^
C.C、8m^
D.D、10m
【答案】:B
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中,考虑到小型无人直升机飞行特性以及带电设备的安全防护需求,规定小型无人直升机不能长时间在线路设备正上方悬停,需始终与带电设备保持不小于5m的净空距离,所以答案选B。
2、无人直升机巡检系统包括无人直升机系统、任务载荷和()。单选题
A.A、综合保障系统^
B.B、地面站系统^
C.C、飞行控制系统^
D.D、机载通信系统
【答案】:A
【解析】无人直升机巡检系统主要由无人直升机系统、任务载荷和综合保障系统构成。综合保障系统为无人直升机巡检系统的正常运行提供了全方位的支持,包括物资供应、设备维护、人员保障等多个方面,对保障巡检任务的顺利实施起到关键作用。而地面站系统主要用于对无人直升机的远程控制和监测;飞行控制系统是控制无人直升机飞行状态的核心部分;机载通信系统主要负责无人直升机与地面站或其他设备之间的信息传输。所以本题答案选A。
3、()将两台变压器的中性点同时接到一台消弧线圈的中性母线上。单选题
A.可以^
B.不得^
C.必须^
D.应当
【答案】:B
【解析】两台变压器的中性点不得同时接到一台消弧线圈的中性母线上。因为不同变压器的参数特性可能存在差异,同时接入一台消弧线圈时,可能会导致消弧线圈的补偿效果受到影响,甚至影响电网的安全稳定运行,可能出现过补偿或欠补偿等情况,引发系统的异常故障等问题。所以为了保证电网运行的可靠性和安全性,不得将两台变压器的中性点同时接到一台消弧线圈的中性母线上,答案选B。
4、多旋翼无人机搭载任务载荷条件下抗风能力应不小于()(距地面2m高,瞬时风速)。单选题
A.6m/s^
B.12m/s^
C.10m/s^
D.8m/s
【答案】:C
【解析】多旋翼无人机在搭载任务载荷的情况下,出于飞行稳定性、安全性等多方面考虑,对于其抗风能力有着特定要求。在距地面2m高,瞬时风速的标准下,其抗风能力需达到一定数值以保证任务的顺利进行。选项A的6m/s风速相对较低,可能无法满足多旋翼无人机搭载任务载荷时应对复杂气象条件的要求;选项B的12m/s风速要求过高,从当前多旋翼无人机的普遍性能和技术水平来看,实现该抗风能力可能在成本、技术难度等方面存在较大挑战;选项D的8m/s虽然也有一定的抗风能力,但相比之下,10m/s是一个更符合实际且能较好平衡各方面因素的标准。所以多旋翼无人机搭载任务载荷条件下抗风能力应不小于10m/s(距地面2m高,瞬时风速),答案选C。
5、风力大于()及空气湿度大于90%时,不得进行带电作业单选题
A.2级^
B.3级^
C.4级^
D.5级
【答案】:C
【解析】在带电作业过程中,风力和空气湿度对作业安全有着重要影响。风力过大可能会使带电设备周围的空气流动加剧,影响电场分布,同时也会使作业人员操作难度增大,增加触电等危险;空气湿度大于90%时,空气的绝缘性能会明显下降,容易引发放电等事故。经过相关标准和实践总结,规定当风力大于4级及空气湿度大于90%时,不得进行带电作业,所以答案选C。
6、小型无人直升机适用于()(2-3个基塔)、多方位精细化巡检和故障巡检。单选题
A.A、短距离^
B.B、中等距离^
C.C、较长距离^
D.D、长距离
【答案】:A
【解析】小型无人直升机的特性决定了其在飞行距离、续航能力等方面有一定局限。短距离飞行对其续航能力、操控难度等方面的要求较低,小型无人直升机能够更好地应对短距离飞行时的各种情况,在2-3个基塔的巡检场景中,短距离飞行可以使它更灵活地完成多方位精细化巡检和故障巡检任务。而中等距离、较长距离和长距离飞行,会给小型无人直升机的动力、续航以及信号传输等方面带来较大挑战,不太适合它的性能特点。所以小型无人直升机适用于短距离,答案选A。
7、顶杆及叉杆只能用于竖立()以下的拔梢杆,不准用铁锹、桩柱等代用顶杆及叉杆。单选题
A.6m^
B.7m^
C.8m^
D.9m
【答案】:C
【解析】顶杆及叉杆在实际使用中有其适用范围和规范。在竖立电杆等工作场景中,顶杆及叉杆只能用于竖立8m以下的拔梢杆,这是为了确保操作的安全性和有效性。若使用超过这个高度限制的顶杆及叉杆,可能会因为承受力不足等问题而导致危险情况发生,同时也规定不准用铁锹、桩柱等代用顶杆及叉杆,因为这些替代物品不具备顶杆及叉杆的专业设计和性能,无法满足工作要求且
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