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HotWorkingTechnology2016，Vo1．45，No．17

30CrMo合金钢摩擦焊接头疲劳性能的研究

张明明．刘静

(大连机车车辆有限公司，辽宁大连116021)

摘要：通过对30CrMo合金钢摩擦焊接头焊态与焊后调质态(淬火+回火)分别进行疲劳、断口扫描分析等试验．

以确定30CrMo合金钢摩擦焊的可行性，特别是摩擦焊接头的疲劳性能。研究结果表明：30CrMo合金钢摩擦焊接头质

量优良，且边缘及中心的疲劳极限相近，调质处理后接头边缘及中心的疲劳极限显著提高，分别提高了37％和32％。

关键词：30CrMo合金钢；摩擦焊：疲劳性能

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2016．17．058

中图分类号：TG453+．9文献标识码：A文章编号：1001．3814(2016)17．0208．03

ResearchonFatiguePropertiesof30CrMoAlloySteelFrictionWeldedJoints

ZHANGMingming．UUJing

(DalianLocomotiveandRollingStockCo．，Ltd．，Dalian116021，China)

Abstract：Aimingatthe30CrMoalloysteelfrictionweldingjointswhichwereatweldingstateandpost-weldquenched

nadtemperedcondition(quenchingnadtempering)，fatigue，fracturescannnignaalysisnadohtertestswereconductedto

determinehtefeasibilityof30CrMoalloysteelfrictionwelding，especiallyhtefatiugepropertiesoffrictionweldnigjoints．The

researchresultsshowthatthe30CrMoalloysteelfrictionweldedjointsareofgoodqualiytnadsimilarfatiugelimitonhte

edgeandcenter，andhtejointfatiugelimitsafterquenchingnadtemperingaresignificnatlyincreasedby37％nad32％

respectively．

Keywords：30CrMoalloysteel；frictionwelding；fatiugeproperty

30CrMo钢属于中合金结构钢。由于铬、钼元素电动机带动一个工件旋转，同时对两个工件施加轴

的添加使该合金钢具有较高的淬透性和良好的综合向压力对接．使接触面相互摩擦产生热量并带有一

力学性能，在机械、石化、铁道车辆和汽车行业均有定的塑性变形．然后减速停止旋转，同时施加顶锻压

广泛应用，常用于加工轴类、齿轮、紧固件等零件[】-2]。力完成摩擦焊接头的制备。

相对于半自动熔化极混合气体保护焊，摩擦焊焊接对焊态和焊后调质处理的30CrMo合金钢摩擦

过程由机器控制，参数设定后容易监控，重复性好，焊焊接接头进行旋转弯曲疲劳试验，以确定焊后调

接头质量好且稳定，不依赖于操作人员的技术水平质方式对30CrMo合金钢摩擦焊焊接接头疲劳性能

和工作态度；焊接过程不发生熔化，属固相热压焊，的影响。试验设备为PQ．6型旋转弯曲疲劳试验机，

接头为锻造组织，因此焊缝不会出现气孔、偏析、夹利用砝码进行四点弯曲加载，应力循环对称系数

渣及裂纹