上海2025自考[低空技术]低空经济概论模拟题及答案.docxVIP

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上海2025自考[低空技术与工程]低空经济概论模拟题及答案

一、单项选择题(每题1分,共20题)

1.低空经济的核心特征是?

A.传统地面交通的延伸

B.传统航空运输的补充

C.空中资源与地面经济的融合

D.传统制造业的数字化改造

2.上海低空经济发展战略中,优先发展的领域是?

A.大型无人机物流运输

B.低空旅游观光

C.低空应急救援

D.低空测绘勘察

3.低空空域管理的主要目的是?

A.提高空域使用效率

B.扩大航空器飞行范围

C.增加航空运输密度

D.减少航空器噪音污染

4.低空经济中的“UAM”指的是?

A.联合航空管理系统

B.低空空域管理平台

C.自动驾驶飞行器网络

D.无人驾驶航空联盟

5.上海浦东机场低空经济区的主要目标市场是?

A.国内干线运输市场

B.国际货运枢纽市场

C.城市配送物流市场

D.低空旅游消费市场

6.低空经济中的“空地一体化”指的是?

A.航空器与地面车辆的协同

B.空域管理与地面基础设施的衔接

C.低空物流与地面仓储的联动

D.航空器与地面通信的融合

7.低空飞行器的主要优势不包括?

A.运输成本较低

B.飞行速度较慢

C.飞行灵活性强

D.噪音污染较小

8.上海低空经济发展规划中,重点支持的技术是?

A.传统螺旋桨飞机技术

B.大型喷气式飞机技术

C.电动垂直起降飞行器技术

D.传统直升机技术

9.低空经济中的“eVTOL”指的是?

A.电动垂直起降飞行器

B.智能无人机系统

C.低空空域管理平台

D.联合航空管理系统

10.低空经济中的“最后一公里”问题指的是?

A.航空器飞行安全问题

B.地面基础设施配套不足

C.空域管理政策不完善

D.低空物流成本过高

11.上海临港新片区低空经济发展重点不包括?

A.建设低空飞行训练基地

B.发展低空旅游产业

C.建设大型货运枢纽

D.推广电动垂直起降飞行器

12.低空经济中的“数字孪生”技术主要应用于?

A.航空器飞行控制

B.低空空域管理

C.低空物流调度

D.低空经济数据分析

13.低空飞行器的主要安全挑战是?

A.飞行速度较慢

B.空域冲突风险

C.运输成本较高

D.噪音污染较小

14.上海低空经济发展中的“空域共享”模式指的是?

A.多个航空器同时飞行

B.低空空域与地面交通的协同

C.低空空域的动态分配

D.低空飞行器的自主导航

15.低空经济中的“产业生态”指的是?

A.航空器制造产业链

B.低空服务产业链

C.地面基础设施产业链

D.空域管理产业链

16.低空经济中的“智能空管”技术主要解决?

A.航空器飞行安全问题

B.低空空域拥堵问题

C.低空物流配送问题

D.低空旅游体验问题

17.上海低空经济发展中的“政策先行”原则指的是?

A.先发展后规范

B.先试点后推广

C.先规划后建设

D.先立法后实施

18.低空经济中的“空中交通管理”指的是?

A.航空器飞行路径规划

B.低空空域动态分配

C.低空飞行器监控

D.低空飞行安全监管

19.低空经济中的“商业应用”不包括?

A.低空物流配送

B.低空旅游观光

C.低空测绘勘察

D.大型航空运输

20.低空经济中的“基础设施配套”主要指?

A.航空器制造设施

B.地面起降场站

C.低空通信网络

D.空域管理平台

二、多项选择题(每题2分,共10题)

1.低空经济的核心要素包括?

A.低空空域资源

B.低空飞行器技术

C.地面基础设施

D.政策法规体系

E.商业应用场景

2.上海低空经济发展中的重点产业包括?

A.低空物流配送

B.低空旅游观光

C.低空应急救援

D.低空测绘勘察

E.大型航空运输

3.低空飞行器的主要技术优势包括?

A.运输成本较低

B.飞行灵活性强

C.飞行速度较快

D.噪音污染较小

E.安全性较高

4.低空空域管理的主要挑战包括?

A.空域冲突风险

B.安全监管难度

C.技术标准不统一

D.商业应用场景有限

E.基础设施配套不足

5.低空经济中的“产业生态”主要包括?

A.航空器制造产业链

B.低空服务产业链

C.地面基础设施产业链

D.空域管理产业链

E.商业应用场景

6.低空经济中的“智能空管”技术包括?

A.无人机集群管理

B.低空空域动态分配

C.航空器飞行路径规划

D.低空通信网络

E.空域冲突预警

7.上海低空经济发展中的政策支持措施包括?

A.建设低空飞行训练基地

B.推广电动垂直起降飞行器

C.优化空域管理政策

D.完善地面

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