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1.目的
为使自动扶梯组装符合工艺标准,对员工组装作业进行指导,特制定本作业指导书.
2.适用范围
适用于各类新制造的自动扶梯的组装.
3。施工准备
3.1材料、材料
3。1。1自动扶梯各主要部件
3。1.2
3.1。3
3。2机械设备
3.2.1
3。2。2
3.2。3测试器具:经纬仪或全站仪(特殊工程使用)、水平仪300㎜钢板尺、1m
3.3作业条件
3。3.1
3。3.2
3.4技术准备
3。4。1
3.4.2
3。4.3
4。组装工艺
4。1工艺流程
调整试验、试运行梯级梳齿板安装电气安装梯级链引入导轨类调整土建结构测量桁架组装桁架定中心减速机调整扶手及扶手带安装裙板组装
调整试验、试运行
梯级梳齿板安装
电气安装
梯级链引入
导轨类调整
土建结构测量
桁架组装
桁架定中心
减速机调整
扶手及扶手带安装
裙板组装
4.2操作方法
4。2.1
4。2。1
4.2。1
4。2.1
4.2。1
4。2.1
4。2。1
4。2.2
4.2.2。1桁架的水平运输:用φ13mm
4.2.2
图3.2.2。2桁架组装示意图
3。2。2。3桁架吊装(图3.2.2。3—1)
图3.2。2。3—1桁架吊装示意图
(1)吊装时吊挂的受力点只能在自动扶梯两端的支承角钢上的起吊螺栓或吊装脚上(图3。2。2。3-2)。拉动、抬高自动扶梯时一律不得使其他部位受力和受到撞击。使用固定钢丝绳套环的步骤如下:拧出安全固定螺钉→拔出吊挂螺栓→嵌进1~2个绳头固定套环→推入吊挂螺栓→拧紧安全固定螺钉
图3.2。2。3-2吊装受力点
(2)吊装顺序以设备地面运输进场所在楼层为基准.扶梯在基准层以上时:起吊最高层扶梯→起吊次高层扶梯→依次减低楼层直至基准层的上一层为止;扶梯在基准层以下时:起吊最底层扶梯,然后依次增加楼层吊装(即B4→B3→B2→B1…);最后吊装基准层扶梯。
3。2。3桁架定中心
3。2.3.1以上下楼层土建提供的基准线为基准,在上下支撑面钢板上标识清楚中心基准位置。
3。2。3。2将自动扶梯吊起移至安装口内使之就位,再在扶梯两端支承角钢与支撑面预埋钢板之间各放一个滚子(滚子用钢管制作),用来校正自动扶梯桁架中心线与支撑钢板上所标基准中心。当桁架中心线与支撑钢板上所标识的中心线调到同一直线时,用自动扶梯调整螺钉将自动扶梯顶起并取出滚子。
3。2。3。3调整螺钉,使自动扶梯两端升降平台上的楼面盖板与装修好的楼面平齐,然后垫入垫片,松开调整螺钉,复查扶梯楼面盖板与装饰后楼面的高差,合格后将垫片点焊在支撑面钢板上。
3.2。3.4用40mm×4mm角钢制作两个支架,分别置于机头、机尾。将Φ0.4~0.5mm钢丝固定在支架上用花兰调紧,钢丝左右位置与支撑钢板上的中心线一致。然后各安装尺寸以此线为基准线,见图3.2。3。4。
图3.2。3。4安装基准线示意图
3。2。4减速机调整
3.2.4.1梯级链驱动装置定位装好后将中心线往后拉,安装驱动装置见图3。2。4。1。
图3。2。4.1减速机安装示意图
3.2.4.2驱动装置的安装应符合设计要求和自动扶梯安装图纸的规定。驱动装置底座四脚要平稳,应有防振设施,不得有振动噪声。安装时应严格控制驱动装置输出轴上的双排链轮与驱动主轴上的驱动链在同一直线上,确保动作频率同步。驱动链张紧,调试靠机座前面的顶丝张紧,应以张紧至驱动链的挠度小于10mm为宜。
3。2。5导轨类调整(图3。2。5)
图3。2.5扶梯导轨
1-反轨;2—左主轨;3-左副轨;4—右副轨;
5-右主轨;6-导向支架(支撑板)
3。2。5。1以钢丝基准线为中心,调整两个主轨及两个副轨的轨间距。
3。2.5。2用调整垫片及水平尺分别调整两主轨及两副轨的水平度。
3。2.5.3调整各轨道间的上下距离。
3.2。6扶手及扶手带安装
3。2。6。1有支撑扶手安装见图3。2.6。1.在前面所述的作为基准中心线的钢丝上左右平行引出2~4条钢丝,然后按尺寸安装左右扶手的支柱,最后装上规定的面板。但在装内侧板之前必须先完成挂扶手带的作业.
图3.2.6。1有支撑扶手安装示意图
3。2.6。2全透明无支撑扶手安装:松开夹紧螺母,放入中间衬垫,按夹紧螺母和支承型钢的所在位置放置。将钢化玻璃徐徐地插入支承型材,初步拧紧螺母。继续装入玻璃,并在相邻的玻璃之间装入玻璃充填片,待全部玻璃插入支承型材后,小心的将全部夹紧螺母拧紧。将橡皮件装在玻璃板上端,同时,在玻璃的全长范围内以适当的张力使橡皮件变薄。在橡皮件上涂少量滑石粉,装上扶手支撑型材,并用橡皮锤砸实。最后装入扶手导轨,见图3。2.6。2。
图3。2.6。2全透明无支撑扶手安装示意图
3。2。6。3挂扶手带:把扶手导轨和扶手带内侧清理干净后,将扶手带自上而下装上导轨并使
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