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2025年机修钳工(高级技师)职业鉴定考试题库(含答案)

一、选择题（每题2分，共20分）

1.下列关于精密机床导轨刮削的技术要求中，错误的是（）。

A.导轨接触点密度应达到25点/25mm×25mm以上

B.导轨直线度误差在1000mm长度内不超过0.01mm

C.滑动导轨的配合间隙应控制在0.05~0.10mm

D.刮削时应采用红丹粉或显示剂检测接触情况

答案：C（滑动导轨配合间隙通常控制在0.01~0.03mm，重载设备可放宽至0.04mm）

2.某液压系统工作压力为25MPa，其液压缸缸筒与活塞的密封应优先选用（）。

A.O型密封圈

B.斯特封（Staflon）

C.Y型密封圈

D.唇形密封圈

答案：B（斯特封适用于高压（≤40MPa）、高速场景，抗挤出性能优于O型圈和Y型圈）

3.数控机床滚珠丝杠副的预紧方式中，能有效消除轴向间隙并提高刚度的是（）。

A.双螺母垫片预紧

B.单螺母变位导程预紧

C.双螺母齿差预紧

D.以上均是

答案：D（三种方式均通过调整螺母相对位置实现预紧，其中齿差预紧精度最高，垫片预紧最常用）

4.测量大型齿轮齿距累积误差时，优先选用的测量工具是（）。

A.齿距仪

B.万能测齿仪

C.光学分度头+测微仪

D.三坐标测量机

答案：C（大型齿轮（直径＞1000mm）受设备限制，常用光学分度头配合测微仪分段测量）

5.滚动轴承安装时，若内圈与轴采用过盈配合，外圈与壳体采用间隙配合，正确的加热方法是（）。

A.加热轴承内圈至80~100℃，快速套装

B.加热轴承外圈至80~100℃，缓慢套装

C.同时加热内圈和外圈至50℃，避免变形

D.无需加热，直接压装

答案：A（内圈过盈配合需加热内圈使其膨胀，温度过高会导致轴承退火，80~100℃为安全范围）

6.下列关于设备振动故障诊断的描述中，正确的是（）。

A.转子不平衡故障的振动频率以2倍频为主

B.滚动轴承点蚀故障的振动频率与轴承几何参数相关

C.齿轮啮合不良的振动频率为轴转速频率

D.滑动轴承油膜涡动的振动频率约为0.3~0.5倍转速频率

答案：B（轴承故障特征频率由滚动体直径、数量、节圆直径等参数决定；不平衡以1倍频为主，齿轮啮合以啮合频率（齿数×转速）为主，油膜涡动频率约0.42~0.48倍转速）

7.某立式加工中心Z轴失动量超差（标准≤0.01mm），经检测丝杠副间隙正常，最可能的故障原因是（）。

A.伺服电机编码器故障

B.导轨压板过紧导致摩擦阻力大

C.丝杠支撑轴承预紧力不足

D.数控系统参数设置错误

答案：C（丝杠支撑轴承预紧力不足会导致轴向窜动，引起失动量增大；导轨压板过紧会导致爬行，编码器故障多表现为位置偏差报警）

8.修复大型铸铁件裂纹时，若裂纹长度＞300mm且承受冲击载荷，最佳修复工艺是（）。

A.电弧冷焊（镍基焊条）

B.气焊（铸铁焊条）

C.热焊（预热500~600℃）

D.胶接（高强度结构胶）

答案：C（长裂纹且受冲击时，热焊可减少焊接应力，避免二次开裂；冷焊适用于小裂纹，胶接强度不足）

9.下列关于液压系统污染控制的措施中，错误的是（）。

A.新油需过滤至NAS16388级以上方可使用

B.系统最高工作压力下，过滤器的额定流量应≥1.5倍系统最大流量

C.回油过滤器精度应高于吸油过滤器

D.定期更换液压油时，无需清洗油箱

答案：D（换油时必须清洗油箱，避免旧油残留污染新油）

10.精密磨床主轴采用动压滑动轴承，若出现主轴发热异常，可能的原因是（）。

A.轴承间隙过小

B.润滑油粘度偏低

C.主轴转速过低

D.轴承材料为锡青铜

答案：A（间隙过小会导致油膜厚度不足，摩擦增大，温度升高；粘度偏低会降低承载能力，转速过低可能无法形成动压油膜）

二、判断题（每题2分，共10分）

1.设备大修时，所有零部件必须更换新件以保证精度。（）

答案：×（应根据检测结果判定，可修复的零部件无需更换）

2.滚动轴承的游隙分为原始游隙、安装游隙和工作游隙，其中工作游隙小于安装游隙。（）

答案：√（工作时轴承温度升高，内圈膨胀，游隙减小）

3.齿轮齿面出现点蚀后，可通过研磨修复继续使用。（）

答案：×（点蚀是疲劳损伤，研磨无法消除深层裂纹，需更换）

4.液压系统中，蓄能器的主要作用是储存压力能，不能吸收压力脉动。（）

答案：×（蓄能器可