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桥面系施工管理办法方案

一、总则

1.1目的与依据

为规范桥面系工程施工管理，确保工程质量、施工安全与进度，明确各参建方职责，依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）、《建设工程安全生产管理条例》及项目招标文件、施工合同等，制定本办法。

1.2适用范围

本办法适用于新建、改建、扩建公路桥梁及市政桥梁桥面系工程施工管理，涵盖桥面铺装、防水层、排水系统、伸缩装置、人行道、栏杆、照明等附属工程的施工全过程管理。参与桥面系建设的设计、施工、监理、检测、建设单位均应遵守本办法。

1.3基本原则

（1）质量第一，预防为主：严格执行质量标准，落实全过程质量控制，确保桥面系结构耐久性与行车舒适性。（2）安全为本，全员参与：贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，落实安全生产责任制，消除施工安全隐患。（3）绿色施工，环保优先：采取有效措施控制施工扬尘、噪音、废水污染，减少对周边环境影响。（4）标准化管理，精细施工：推行标准化工艺与流程，强化工序衔接与细节管控，提升施工效率与工程品质。（5）科学组织，动态调整：依据施工计划合理配置资源，结合现场实际动态优化施工方案，确保工程进度可控。

1.4管理职责

（1）建设单位：负责统筹桥面系施工管理，审批施工组织设计与专项方案，协调参建各方关系，组织质量与安全检查，主持交竣工验收。（2）施工单位：作为工程质量与安全第一责任人，编制专项施工方案并报批，配置合格人员与设备，严格执行技术规范，落实自检与整改，提交竣工资料。（3）监理单位：对施工全过程实施监理，审查施工方案与资质，监督工序质量与安全措施，签发指令与验收文件，参与质量事故调查处理。（4）设计单位：进行技术交底，解释设计文件，参与施工方案评审，处理施工中的设计变更，参与质量与验收。（5）检测单位：负责原材料、半成品与工序质量检测，出具检测报告，参与隐蔽工程验收与质量评定，提供数据支持。

二、施工准备管理

2.1组织管理体系

2.1.1机构设置

施工单位应成立以项目经理为组长的桥面系施工管理领导小组，下设工程部、质检部、安全部、物资部、设备部等职能部门。各部门配备专职管理人员，明确岗位职责与权限，形成横向到边、纵向到底的管理网络。领导小组每周召开例会，协调解决施工中的问题，确保指令畅通。

2.1.2人员配置

项目管理人员须具备相应的执业资格，项目经理需持有一级建造师证书，技术负责人需具备高级工程师职称。施工班组必须由持证技工组成，如防水工、钢筋工、混凝土工等特种作业人员需持证上岗。建立人员台账，记录培训、考核及奖惩情况，确保关键岗位人员稳定。

2.1.3责任制度

实行项目经理负责制，签订质量、安全、进度责任书。推行三检制（自检、互检、交接检），每道工序完成后由班组自检，质检员复检，监理工程师终检。建立质量问题追溯机制，对不合格工序实行零容忍，明确整改责任人及完成时限。

2.2技术准备

2.2.1施工方案编制

依据设计文件及规范要求，编制专项施工方案，内容包括：工程概况、施工部署、工艺流程、资源配置、质量安全措施等。对桥面铺装、伸缩装置安装等关键工序，需编制作业指导书，明确技术参数与验收标准。方案需经施工单位技术负责人审批，监理单位审核后方可实施。

2.2.2图纸会审

组织设计、监理、施工单位进行图纸会审，重点核查：桥面高程控制点布置、防水层与排水系统衔接、伸缩装置型号与梁体间隙匹配性、预埋件位置准确性等。形成会审纪要，对发现的问题及时与设计单位沟通解决，确保图纸与现场实际一致。

2.2.3技术交底

实行分级交底制度：项目技术负责人向管理人员交底，内容包括总体方案与控制要点；施工员向班组交底，细化操作工艺与质量标准；班组长向作业人员交底，明确具体工序要求。交底需采用书面形式，双方签字确认，并留存影像资料备查。

2.2.4测量控制

建立桥面施工测量控制网，设置永久性高程基准点。采用全站仪、水准仪等设备进行中线放样与高程控制，确保桥面平整度与横坡符合设计要求。测量成果需经监理复核，关键部位如伸缩缝安装位置需进行双控复核。

2.3资源保障

2.3.1材料管理

建立材料进场验收制度，对防水卷材、钢筋、混凝土、伸缩装置等主要材料，核查质量证明文件并按规定抽样送检。材料堆放场地需硬化处理，分类标识存放，避免受潮、污染。对易燃易爆材料（如防水涂料）设置专用仓库，配备消防器材。

2.3.2设备配置

根据施工需求配置机械设备：桥面铺装采用三辊轴机组或滑模摊铺机；伸缩装置安装使用专用吊具与定位支架；钢筋加工配置弯曲机、切割机等设备。设备进场前需进行调试检测，操作人员持证上岗，建立设备台账与维护保养记录。

2.3.3劳动力组织

实行动态管理+固定班组模式：