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智能赋能:常规公交车辆行车计划编制与动态调整策略探究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速和经济的快速发展,城市人口不断增长,居民出行需求日益旺盛。与此同时,私人汽车保有量也呈现出迅猛增长的态势。据公安部交通管理局数据显示,截至2023年9月底,全国机动车保有量达到4.3亿辆,90个城市的汽车保有量超过百万辆。在许多大城市,交通拥堵状况愈发严重,早晚高峰时段,城市主干道常常车水马龙,车辆行驶缓慢,甚至停滞不前。交通拥堵不仅导致居民出行时间大幅增加,降低了出行效率,还增加了能源消耗和尾气排放,对城市环境造成了严重污染。
为了有效缓解城市交通拥堵问题,改善居民出行
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