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第20卷第8期中国水运Vol.20No.8

2020年8月ChinaWaterTransportAugust2020

基于Raiffa解法与最大熵值法的供应链联盟利益分配对比分析

徐艳玲

（大连海事大学交通运输工程学院，辽宁大连116026）

摘要：为了选择一种使供应链联盟企业间更易于接受的利益分配方案，本文借助Raiffa解法和最大熵值法模型，

通过采用正交投影法求解出成员企业各自所承担的综合风险因子，并将其作为风险补偿进行模型修正。分析表明，

考虑综合风险因子进行利益分配的修正后，raiffa解法求得的成员企业利益分配额存在较大偏差，最大熵值法更易

于被供应链联盟企业所接受。

关键词：供应链联盟；利益分配；风险补偿；Raiffa解；熵值法

中图分类号：N949文献标识码：A文章编号：1006-7973（2020）08-0019-03

一、引言需要一种公平合理的利益分配方案来维持联盟的稳定。

公平合理的风险补偿和利益分配机制是维护三级供应链设联盟企业的集合为N={1，2，….，n}，如果对于N的

联盟稳定运行的关键。利益分配实质是企业间进行利益博弈任一子集S（代表N个集合中的任意组合，都存在一个实值

的一个过程，通过查阅历年文献，涉及利益分配的研究方法函数V（S），满足：

有核心法、τ值求解法[1]、简化的MCRS（最大最小费用法）、V（∅）=0，∅为空集

Nash谈判法[2]、熵值法、shapley值法和Raiffa解法[3]。V（Si+Sj）≥V（Si）+V（Sj），Si∩Sj∅

何彦东对托盘共用服务联盟存在的利益分配不公及操作上式中：[N，V]为N个企业合作对策，V为对策的特征

策略较难实施等问题，考虑了企业投资额，企业承担的服务，函数；特征函数实质上表示各种联盟方案的收益，V（∅）=0，

企业承担的风险三个因素，引入Raiffa解对联盟利益进行分表示没有任何企业伙伴参与联盟的收益为0；Si∩Sj∅，表

配并对模型进行了及时的修正[4]。风险因子的测量方案除了

示N中Si、Sj为两个不相交的子集；Si、Sj参加联盟时比

有最小二乘法外[1]，还包括基于主观赋值的模糊综合评价法

不参加联盟时获利多，合作不损害个体利益。用xi表示N的

（AHP）、网络层次分析法等以及基于客观样本数据的协方差

风险分配法、信息熵法等风险指标来度量风险因子[5]。成员i从联盟的总体收益V（N）中应分得的一份收益，xi

（x，x，...x），称为联盟中对策的分配，且满足：

风险因子的各种测量方案为供应链联盟考虑风险因素的12n

利益分配提供了广泛思路，同一种方案所计算出的风险因子n