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声屏障安装施工方案设计
一、编制依据与工程概况
1.1编制依据
本方案编制以国家现行法律法规、行业技术标准及项目相关文件为依据,主要包括:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(2018修订版)、《声屏障声学设计和测量规范》(HJ/T90-2004)、《城市道路声屏障工程施工及验收标准》(CJJ/T114-2017)、《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2020)、《建筑地基基础工程施工质量验收标准》(GB50202-2018)以及项目施工图纸、岩土工程勘察报告、施工合同及相关技术文件。同时,结合现场踏勘资料、类似工程经验及声屏障产品技术参数编制完成。
1.2工程概况
1.2.1项目背景
本项目为XX城市快速路声屏障安装工程,线路全长8.5公里,途经居民区、学校及商业混合区,现有交通噪声昼间等效声级达72dB(A),夜间等效声级达65dB(A),超出《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4类区标准(昼间70dB(A)、夜间55dB(A))。为降低交通噪声对周边环境的影响,需在道路两侧安装声屏障,总安装长度约16公里(双侧)。
1.2.2工程规模与内容
声屏障类型为金属吸声型与透明隔声型组合式结构,其中金属吸声段采用镀锌钢板+离心玻璃棉吸声体,透明段采用6mm厚聚碳酸酯板(PC板)。声屏障高度统一为3.5米,立柱间距为2.0米,基础为钢筋混凝土扩大基础,埋深1.8米。主要施工内容包括:施工准备、测量放线、基础施工、立柱安装、屏体安装、接缝密封及验收等工序。
1.2.3地理位置与环境特征
项目位于XX市城区东部,沿线以多层居民建筑为主,局部为小学及商业店铺,道路红线宽度40米,双向六车道,设计时速60km/h。场地地形平坦,表层为杂填土,厚度0.5-1.2米,下层为粉质黏土,地基承载力特征值≥150kPa。地下水位埋深2.5-3.0米,对混凝土结构无腐蚀性。施工期间需保障现有交通正常通行,采用半幅施工、半幅通行的交通疏导方案。
1.2.4主要技术参数
(1)声学性能:计权隔声量≥25dB(A),降噪系数(NRC)≥0.70;
(2)结构安全:抗风载能力≥2.5kN/m2,抗震设防烈度7度;
(3)耐久性:金属构件镀锌层厚度≥86μm,设计使用年限≥20年;
(4)防火性能:屏体材料燃烧性能等级为B1级,符合《建筑材料及制品燃烧性能分级》(GB8624-2012)要求。
二、施工组织设计
2.1施工准备
2.1.1技术准备
施工前,技术团队需完成图纸会审工作,确保设计文件符合国家规范和项目要求。结合“一、工程概况”中的技术参数,如声屏障高度3.5米、立柱间距2.0米,技术组将核对施工图纸与现场实际情况,重点审查基础设计、屏体结构及声学性能指标。会审后,编制详细的技术交底文件,明确施工标准,如镀锌钢板厚度≥86μm、PC板厚度6mm,并组织施工人员培训,确保理解操作流程。测量放线是关键环节,采用全站仪和水准仪,根据道路中线定位声屏障轴线,误差控制在5mm以内。同时,建立测量控制网,定期复核,保障施工精度。技术组还需编制应急预案,针对地下水位埋深2.5-3.0米的情况,准备降水方案,避免基础施工时渗水影响。
2.1.2物资准备
物资部门根据工程规模,提前采购声屏障材料,包括金属吸声体(镀锌钢板+离心玻璃棉)、透明隔声体(PC板)及钢筋混凝土基础材料。材料进场时,严格检验质量,如检查镀锌层厚度、PC板透光率,确保符合“一、主要技术参数”中的耐久性要求。设备方面,配置挖掘机、混凝土搅拌机、吊车等机械,数量根据施工进度调整,如高峰期投入3台挖掘机、2台吊车。物资仓库选址在施工区域附近,减少运输距离,材料堆放分类标识,如吸声体防潮处理,PC板避免阳光直射。同时,建立物资台账,实时跟踪库存,防止短缺影响工期。
2.1.3人员准备
项目部组建专业施工团队,包括项目经理1名、技术负责人1名、安全员2名及施工班组若干。人员配置基于“一、工程规模”,总长约16公里双侧屏障,需配备20名熟练工人,分基础、立柱、屏体三个小组。施工前进行安全培训,强调交通疏导方案,如半幅施工半幅通行,确保人员安全。项目经理负责整体协调,技术负责人监督施工质量,安全员巡查现场,预防事故。人员分工明确,如基础组负责开挖和浇筑,立柱组负责定位安装,屏体组负责单元拼接,避免职责重叠。
2.2施工部署
2.2.1施工分区
项目全长8.5公里,根据“一、地理位置与环境特征”,划分为三个施工区:居民区段(0-3公里)、学校段(3-6公里)、商业混合区段(6-8.5公里)。居民区段优先施工,减少噪声影响;学校段避开上课时间,安排在周末;商业混合区段夜间施工,减少交通干扰。每个区段设独立施工队,配备专用设备,如居民区段使用小型机械降低噪音。分区管理确保
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