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(2025)新能源汽车故障诊断考试题及参考答案

一、选择题（每题3分，共30分）

1.新能源汽车动力电池管理系统（BMS）的主要功能不包括（）

A.电池状态监测

B.电池充放电控制

C.驱动电机控制

D.电池均衡管理

答案：C

解析：BMS的主要功能有电池状态监测（如监测电池的电压、温度、SOC等）、电池充放电控制（合理控制电池的充放电过程，保障安全）、电池均衡管理（使电池组中各单体电池的性能趋于一致）。而驱动电机控制是电机控制器（MCU）的功能，并非BMS的功能。

2.以下哪种故障可能会导致新能源汽车无法启动（）

A.制动灯灯泡损坏

B.空调压缩机故障

C.动力电池高压接触器粘连

D.雨刮器电机故障

答案：C

解析：制动灯灯泡损坏只会影响制动灯的正常亮起，不影响车辆启动；空调压缩机故障主要影响空调系统的制冷或制热功能，与车辆启动无关；雨刮器电机故障影响雨刮器的正常工作，也不影响车辆启动。而动力电池高压接触器粘连可能导致无法正常切断或接通高压电路，使得车辆无法完成启动所需的电路准备，从而导致车辆无法启动。

3.新能源汽车驱动电机的绝缘电阻值应不低于（）

A.0.5MΩ

B.1MΩ

C.2MΩ

D.5MΩ

答案：B

解析：为了保证驱动电机的安全运行，其绝缘电阻值应不低于1MΩ。如果绝缘电阻值过低，可能会存在漏电风险，威胁到车辆和人员的安全。

4.当新能源汽车的CAN总线出现故障时，可能会出现的现象是（）

A.车辆动力突然增强

B.多个系统故障灯点亮

C.轮胎气压异常

D.车辆油耗增加

答案：B

解析：CAN总线是新能源汽车各电子控制单元之间进行信息通信的重要通道。当CAN总线出现故障时，各控制单元之间的信息传输会受到影响，导致多个系统无法正常获取或传递信息，从而使多个系统故障灯点亮。车辆动力突然增强与动力系统本身的控制有关，和CAN总线故障关系不大；轮胎气压异常是轮胎相关的问题，与CAN总线无关；新能源汽车一般不存在油耗问题，且CAN总线故障也不会直接导致所谓的“油耗增加”。

5.新能源汽车充电时，充电桩显示故障，可能的原因不包括（）

A.充电桩自身故障

B.车辆充电接口故障

C.动力电池SOC过高

D.充电线路故障

答案：C

解析：充电桩自身故障会直接导致其显示故障信息；车辆充电接口故障可能会使充电桩与车辆之间无法正常通信或充电，从而引发故障显示；充电线路故障会影响电能的正常传输，导致充电桩出现故障提示。而动力电池SOC过高只会使充电过程提前结束，不会导致充电桩显示故障。

6.以下关于新能源汽车制动能量回收系统的说法，错误的是（）

A.可以提高车辆的能量利用效率

B.制动能量回收过程中，驱动电机作为发电机工作

C.制动能量回收系统会降低车辆的制动性能

D.制动能量回收系统可以给动力电池充电

答案：C

解析：制动能量回收系统在车辆制动时，将车辆的动能转化为电能存储到动力电池中，提高了车辆的能量利用效率，A选项正确；在制动能量回收过程中，驱动电机工作在发电状态，将机械能转化为电能，B选项正确；制动能量回收系统在回收能量的同时，也会产生一定的制动力，配合传统的机械制动系统，并不会降低车辆的制动性能，C选项错误；回收的电能会存储到动力电池中，实现给动力电池充电，D选项正确。

7.新能源汽车的热管理系统主要负责（）

A.控制车辆的行驶速度

B.调节动力电池和驱动电机的温度

C.改善车辆的悬挂性能

D.提高车辆的音响效果

答案：B

解析：热管理系统的主要作用是调节动力电池和驱动电机的温度。动力电池和驱动电机在工作过程中会产生热量，如果温度过高或过低都会影响其性能和寿命，热管理系统可以通过冷却或加热等方式将它们的温度控制在合适的范围内。控制车辆的行驶速度是动力系统和控制系统的任务；改善车辆的悬挂性能与悬挂系统的设计和调校有关；提高车辆的音响效果是音响系统的功能，均与热管理系统无关。

8.新能源汽车的高压互锁系统的作用是（）

A.防止高压电漏电

B.检测高压电路的连接状态

C.提高高压电路的电压

D.降低高压电路的电流

答案：B

解析：高压互锁系统主要用于检测高压电路的连接状态。当高压电路的连接出现松动、断开等异常情况时，高压互锁系统会及时检测到并采取相应的保护措施，如切断高压电源，以保障人员和车辆的安全。防止高压电漏电主要是依靠绝缘措施；高压互锁系统不会提高高压电路的电压，也不会降低高压电路的电流。

9.当新能源汽车的电机控制器（MCU）出现过流故障时，可能的原因是（）

A.电机绕组短路

B.空调系统工作异常

C.制动系统故障

D.转向系统故障

答案：A

解析：