加油站风险点及安全承诺告知牌.docxVIP

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加油站风险点及安全承诺告知牌

一、风险点辨识及危害说明

(一)火灾爆炸风险

汽油、柴油均为易燃液体,汽油闪点≤-18℃(极易燃),爆炸极限1.3%-6.0%(体积比);柴油闪点≥55℃(较易燃),爆炸极限1.5%-6.5%(体积比)。站内油气混合物达到爆炸极限时,遇点火源(静电火花、电气火花、明火、高温表面等)可能引发火灾或爆炸。典型场景包括:卸油作业时未规范连接静电接地装置,油品流动摩擦产生的静电未及时导除;加油过程中客户使用手机(非防爆设备)、吸烟或携带打火机等火源;设备检修时未对作业区域进行油气浓度检测,直接使用非防爆工具敲击金属部件;油罐呼吸阀堵塞导致罐内压力异常,油气从人孔盖等薄弱处泄漏遇火源。

(二)静电危害风险

油品在运输、卸油、加油过程中,因流动、冲击、过滤等与管壁、容器摩擦会产生静电。若静电未有效导除,积累到一定程度(电压≥3000V)时,会在金属部件间或人体与设备间产生静电放电(火花能量≥0.2mJ即可点燃汽油蒸气)。典型场景:槽车卸油前未连接静电接地夹(或接地夹锈蚀、接触不良),卸油速度过快(流速>4.5m/s)导致静电积聚;加油员或客户穿化纤衣物(易产生静电),未触摸静电释放器直接操作加油枪;清洗油罐时使用化纤材质拖把,摩擦产生静电引燃残留油气。

(三)油品泄漏风险

站内储油、输油系统(包括埋地油罐、输油管线、加油机内部管道、阀门、法兰等)因腐蚀、老化、密封失效或操作失误可能发生泄漏。汽油密度0.7-0.78g/cm3(轻于水),泄漏后易在地面扩散并蒸发形成可燃蒸气云;柴油密度0.82-0.87g/cm3(略重于水),泄漏后可能渗入土壤或随雨水进入下水道,长期积累存在火灾隐患。典型场景:埋地油罐因土壤腐蚀(尤其在潮湿、盐碱地区)导致罐壁减薄穿孔;输油管线焊接点因热胀冷缩开裂;加油机计量泵密封垫老化渗油;卸油时未检查槽车卸油口与站内卸油管的密封情况,连接不紧密导致油品喷溅。

(四)电气设备隐患风险

加油站属爆炸危险区域(0区:油罐内部油气空间;1区:卸油口、加油机内部等可能出现油气的区域;2区:上述区域周边可能偶尔出现油气的区域),电气设备需符合防爆等级(ExⅡBT3及以上)。若电气设备选型不当(如使用非防爆开关、灯具)、线路老化(绝缘层破损)、未穿金属导管保护(导线外露),可能产生电火花或高温表面引燃油气。典型场景:站房内照明开关未使用防爆型,开关时产生火花;加油机内部线路因振动松动,导线接头处发热;防雷接地装置年久失修(接地电阻>10Ω),雷电感应电压通过电气线路引入站内。

(五)作业操作不当风险

卸油、加油、检修等关键作业环节若未执行安全规程,易引发事故。卸油作业风险:未核对槽车油品标号(误卸柴油至汽油罐)、未静置30分钟直接卸油(罐内油气未稳定)、未设置警戒区域(无关人员进入)、未全程监护(卸油员中途离开);加油作业风险:未确认油箱盖完全打开直接插入油枪(油气喷溅)、加油时离人(油枪未固定导致溢油)、为塑料容器直接加油(静电积聚);检修作业风险:未对油罐进行通风置换(油气浓度>0.5%LEL)、未使用防爆工具(敲击产生火花)、未悬挂“禁止合闸”警示牌(误送电引发触电或设备启动)。

(六)人员管理风险

员工安全意识薄弱、培训不到位可能导致违规行为。例如:未按要求穿戴防静电工作服(穿带铁钉鞋、化纤衣物)、未定期参加应急演练(火灾初期不会使用灭火器)、未掌握油气浓度检测仪使用方法(误判危险等级);客户安全意识不足,如加油时拒绝熄火(排气管高温可能引燃油气)、在站内拨打手机(非防爆手机电池短路产生火花)、携带易燃物品(打火机、烟花爆竹)进入站区。

(七)环境因素影响风险

高温天气(气温>35℃)时,油罐内油气挥发加剧,呼吸阀排气量增大,若通风不良(如站房遮挡),周边油气浓度易超标;雷雨天气时,直击雷可能击穿油罐或电气设备,感应雷通过金属管线引入站内产生过电压;暴雨积水可能导致埋地油罐浮罐(罐内油量不足时,地下水浮力大于罐体重力),或使电气设备进水短路;冬季低温(<-10℃)时,柴油易凝结(冷滤点>环境温度),加油机内管道堵塞,强行启动可能导致泵体损坏、油品泄漏。

二、安全承诺内容

(一)设备设施安全管理承诺

1.定期对储油设备进行检测维护:埋地油罐每5年进行一次全面检测(包括罐壁测厚、防腐层检测),输油管线重点部位(弯头、焊接点)每年进行超声波测厚;阀门、法兰密封垫每季度检查一次,老化部件立即更换;呼吸阀每月清理一次(防止积雪、灰尘堵塞),确保正压(1.76-2.94kPa)、负压(-0.196--0.49kPa)开启压力符合要求。

2.严格管理防爆电气设备:站内所有电气设备(包括开关、灯具、插座、加油机控制模块)均选用ExⅡB

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