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机械基础湖南生物机电职业学院厉佐葵
齿轮传动08
齿轮传动Part8§8.1初识齿轮§8.2渐开线标准直齿圆柱齿轮的参数及几何尺寸§8.3渐开线齿轮的切制原理与根切现象§8.4齿轮的失效形式与设计准则§8.5渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的设计计算§8.6齿轮的结构§8.5渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的设计计算
设计齿轮传动时，d1、m可通过轮齿强度计算确定，但在设计过程中，有些重要参数（如齿数z、齿宽系数φd等）需由设计者自己选定。闭式软齿面传动的传动尺寸主要由接触疲劳强度决定，宜选用较多的齿数和较小的模数。采用较多的齿数，重合度增大，提高了传动的平稳性，同时由于模数的减小，齿高降低，轮齿的切削加工量减少。通常取z1＝20～40。闭式硬齿面和开式传动，应以保证弯曲强度为主，应适当选取较少的齿数，以免传动结构尺寸过大。取z1＝17～20。对于传递动力的齿轮，其模数一般不小于2mm。压力角一般取α＝20°。1．齿数、模数、压力角?齿轮传动主要参数的选择渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的设计计算
齿数比u不宜过大，否则两轮尺寸相差悬殊，传动尺寸会增大，通常取u≤6～8。当需要大齿数比时，采用二级或多级传动。齿宽b＝φdd1，其值最好圆整为整数。为了便于装配和调整，通常小齿轮齿宽b1要比大齿轮齿宽b2大5～10mm，设计计算时，应按b=b2值代入。增大齿宽系数φd可减小齿轮直径和中心距，从而降低圆周速度。但是齿宽越大，齿向载荷分布愈不均匀，故应合理选取适当的齿宽系数。2．齿数比3．齿宽系数渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的设计计算
齿宽系数φd渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的设计计算
渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的设计计算
THANKS谢谢
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