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机械基础;;;本书荐用的齿轮材料的疲劳极限是用m＝3～5mm、α＝20°、b＝10～50mm，v＝10m／s，齿面表面粗糙度为0.8的齿轮副试件，按失效概率为1％，经持久疲劳试验确定的。对于一般的齿轮传动，由于其绝对尺寸、表面粗糙度、圆周速度等对齿轮材料的疲劳极限影响不大，通常都不予考虑，只考虑应力循环次数对疲劳极限的影响即可。;试验条件下齿轮的接触疲劳极限σHlim;试验条件下齿轮的弯曲疲劳极限σFlim;使用疲劳极限图时应注意以下几点：
1）图中ME表示最高承载能力齿轮对材料和热处理的质量要求；MQ表示可以由有经验的齿轮制造者以合理的生产成本来达到的中等质量要求；ML表示对所用齿轮材料和热处理质量的最低要求。一般建议工业齿轮按MQ线稍偏下查取σHlim和σFlim。
2）若齿面硬度介于两数值之间或超出框图范围，可近似按插值法（内插法和外插法）查取相应的疲劳极限应力值。
3）对于弯曲疲劳极限应力σFlim，图中为脉动循环应力时的极限应力，若所设计齿轮的工作应力为对称循环（如惰轮、行星轮及双向运转的齿轮），应将图中查出的值乘以0.7。
4）配对的大小齿轮，由于材料或齿面硬度的差异，其极限应力值不同，应分别查取。
;接触疲劳强度寿命系数ZN;弯曲疲劳强度寿命系数YN;当齿面发生点蚀时，虽会引起齿轮运动不良，噪声增大，但其后果不及断齿的危险，故接触疲劳强度安全系数推荐取SH＝1～1.25。若齿轮的失效概率为1％时，取ＳＨ＝1；弯曲疲劳强度安全系数推荐取SF＝1.4～1.8。对齿轮传动的可靠性要求高时，安全系数应取大些。;
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