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破碎软岩巷道两步耦合注浆技术：机理、应用与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着煤炭资源的持续开发，开采活动不断向深部延伸。深部煤炭开采面临着诸多严峻挑战，如地应力显著增大、地质构造更为复杂、地下水活动频繁以及高地温等恶劣条件。在这些复杂的地质环境下，巷道围岩的稳定性受到严重威胁，尤其是破碎软岩巷道，其支护与维护问题变得极为突出。

破碎软岩具有强度低、节理裂隙发育、遇水易软化膨胀等不良特性。当在其中开挖巷道时，原有的应力平衡被打破，围岩应力重新分布，导致巷道变形量大、速度快且持续时间长。围岩不仅会出现顶板下沉、两帮鼓出、底鼓等常见变形破坏形式，还容易发生片帮、冒顶等严重事故，给煤炭生产带来极大的安全隐患。此外，频繁的巷道变形与修复工作，不仅增加了开采成本，还严重影响了煤炭生产的效率和连续性。

在深部开采中，巷道作为煤炭开采、运输、通风和人员通行的重要通道，其稳定性直接关系到矿井的安全生产和经济效益。然而，传统的巷道支护技术在破碎软岩条件下往往难以取得理想的效果。因此，研究一种高效、可靠的破碎软岩巷道支护技术迫在眉睫。

两步耦合注浆技术作为一种新型的巷道加固技术，为解决破碎软岩巷道支护难题提供了新的思路。该技术通过先后进行浅孔注浆和深孔注浆，能够有效填充围岩裂隙，提高围岩的强度和整体性，增强围岩的自承载能力，从而实现对破碎软岩巷道的有效支护。

对两步耦合注浆技术进行深入研究并应用于工程实践，具有重要的现实意义。一方面，它有助于保障深部破碎软岩巷道的稳定性，降低巷道变形和破坏的风险，减少安全事故的发生，为煤炭的安全生产提供坚实保障；另一方面，通过提高巷道的支护效果，减少巷道修复次数，可降低开采成本，提高煤炭生产效率，促进煤炭行业的可持续发展。同时，该技术的研究成果也可为其他类似地质条件下的地下工程支护提供有益的参考和借鉴。

1.2国内外研究现状

国内外学者针对软岩巷道的变形与支护问题开展了大量研究，在软岩巷道变形机理、支护理论以及围岩稳定性控制技术等方面取得了丰硕成果。

在软岩巷道变形机理研究方面，学者们通过理论分析、数值模拟和现场监测等手段，揭示了软岩巷道变形的主要影响因素，包括地应力、岩石力学性质、地下水、巷道形状和尺寸等。例如，有研究指出高地应力会导致软岩巷道围岩产生塑性变形和破裂，地下水的存在则会使软岩强度降低，加速巷道变形。

支护理论方面，相继提出了多种理论和方法，如“让压支护理论”“二次支护理论”“耦合支护理论”等。“让压支护理论”强调在支护过程中允许围岩产生一定变形，以释放部分能量，然后再进行有效支护；“二次支护理论”主张分阶段对巷道进行支护，先进行一次支护控制围岩初期变形，待围岩变形稳定后再实施二次支护，提高支护强度；“耦合支护理论”则注重支护结构与围岩之间的相互作用，使支护系统与围岩形成一个协同承载的整体，共同抵抗外部荷载。

围岩稳定性控制技术方面，发展了锚杆支护、锚索支护、喷射混凝土支护、注浆支护以及联合支护等多种技术。锚杆支护通过将锚杆锚固在围岩中，提供锚固力，约束围岩变形；锚索支护则利用锚索的高预应力和强锚固特性，对深部围岩进行加固；喷射混凝土支护能够及时封闭围岩表面，防止风化和碎落，同时与围岩紧密结合，共同承受荷载；注浆支护通过向围岩中注入浆液，填充裂隙，胶结破碎岩体，提高围岩强度和整体性；联合支护则是将上述多种支护方式有机结合，发挥各自优势，以适应复杂的地质条件。

尽管已有研究取得了显著进展，但仍存在一些不足之处。例如，现有研究对软岩巷道变形破坏的复杂性认识还不够全面，理论模型难以准确描述软岩的非线性力学行为和复杂的变形过程；部分支护技术在实际应用中对地质条件的适应性较差，缺乏针对性和灵活性；对于两步耦合注浆技术，虽然已有一些工程应用，但对其加固机理、工艺参数优化以及长期承载性能等方面的研究还不够深入，需要进一步加强系统研究。

1.3研究内容与方法

本研究围绕破碎软岩巷道两步耦合注浆技术展开，旨在深入探究该技术的加固机理、优化工艺参数、评估承载性能，并通过工程应用验证其有效性。具体研究内容如下：

两步耦合注浆技术加固机理研究：分析破碎软岩巷道的变形破坏特征和力学机制，研究两步耦合注浆技术对围岩结构和力学性能的改善作用，揭示其加固机理。

两步耦合注浆工艺参数优化：通过理论分析、数值模拟和现场试验，研究注浆压力、注浆量、注浆时间、注浆孔布置等工艺参数对注浆效果的影响规律，优化工艺参数，提高注浆加固效果。

两步耦合注浆后围岩承载性能研究：采用实验室试验和数值模拟方法，研究注浆加固后围岩的强度、刚度、变形特性等力学参数的变化，评估其承载性能，为支护设计提供理论依据。

两步耦合注浆技术工程应用：结合具体工程案例，应用两步耦合注浆技术进行破碎软岩巷道支护，监测巷道变形和支护效果，验证该技术的工程