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隧道锚杆支护施工标准操作规程

一、总则

1.1目的

为规范隧道锚杆支护施工行为，确保施工质量与作业安全，提高支护结构的可靠性，有效控制隧道围岩变形，保障隧道施工顺利进行及后期运营安全，特制定本规程。

1.2适用范围

本规程适用于各类山岭隧道、地下工程等采用锚杆支护的施工过程。不同地质条件、不同类型锚杆的具体施工，尚应结合设计文件及相关技术规范进行调整。

1.3基本原则

锚杆支护施工应遵循“安全第一、预防为主、质量为本、注重实效”的原则。施工前必须进行详细的地质勘察与设计交底，施工中严格执行设计要求及本规程规定，确保每一道工序符合标准。

二、施工准备与作业条件

2.1技术准备

1.施工前，技术人员应熟悉设计图纸、地质勘察报告，编制详细的施工方案，进行针对性的技术交底，确保施工人员明确设计意图、技术参数及质量安全要求。

2.复核隧道开挖轮廓线、中线、高程，确保锚杆施工的基准数据准确无误。

3.根据设计要求，对锚杆类型、规格、长度、间距、排列方式及锚固方式进行确认。

2.2材料准备

1.锚杆杆体：应选用符合设计要求的钢材，其材质、规格、力学性能等必须符合国家现行标准及设计文件规定。进场时应附有出厂合格证、质保书，并按规定进行抽样检验，合格后方可使用。

2.锚固剂：根据设计要求选用合适的锚固剂（如水泥浆、水泥砂浆、树脂药卷、化学浆液等）。锚固剂的品种、规格、性能应符合设计及相关标准要求，进场时需查验产品合格证及性能检测报告，并进行必要的现场试验。

3.其他材料：如垫板、螺母、止浆塞、排气管等配件，其规格、质量应与锚杆配套，并满足设计要求。

4.材料应分类存放，妥善保管，防止受潮、变质、锈蚀。特别是树脂药卷等对储存条件有特殊要求的材料，必须按其特性进行存放。

2.3施工机具准备

1.钻孔设备：根据围岩条件和锚杆类型，选用合适的凿岩机（风动、液压）或锚杆钻机。钻机应性能良好，钻杆、钻头规格应与设计孔径相匹配。

2.搅拌设备：对于需要现场搅拌的锚固剂（如水泥砂浆），应配备相应的搅拌机具，确保搅拌均匀。

3.注浆设备：当采用注浆型锚杆时，应准备注浆泵、注浆管等，注浆泵的压力和流量应满足施工要求。

4.张拉设备：对于预应力锚杆，需配备相应的张拉千斤顶、压力表等，并应进行标定。

5.辅助工具：包括扳手、钳子、吹风管、测绳、量角器、水平尺等，确保齐全、完好。

6.所有施工机具在使用前均应进行检查和调试，确保运转正常，安全可靠。

2.4作业条件准备

1.隧道开挖面应清理干净，危石、浮碴应清除彻底，确保作业面稳定。必要时，应对开挖面进行初喷混凝土封闭，以防止围岩风化剥落或塌落。

2.施工区域应具备良好的照明和通风条件。

3.施工前应按设计要求进行锚杆孔位的测量放线，并做出明显标记。

4.检查作业平台是否牢固、安全，高空作业时必须设置安全防护设施。

5.对施工人员进行详细的技术交底和安全交底，明确岗位职责和操作要求。

三、施工工艺流程

隧道锚杆支护施工的基本工艺流程如下：

1.钻孔：按设计孔位、孔径、孔深、角度进行钻孔作业。

2.清孔：清除孔内岩粉、碎屑及积水。

3.锚杆安装：将锚杆体送入孔内，根据锚杆类型采取相应的安装方法（如人工推送、机械顶进等）。

4.注浆（如需）：对于注浆型锚杆，向孔内注入锚固剂。

5.锚杆张拉与锁定（如需）：对于预应力锚杆，待锚固剂达到设计强度后，进行张拉并锁定。

6.验收：对锚杆施工质量进行检查验收。

四、操作要点与技术要求

4.1钻孔

1.孔位：应严格按设计图纸放线，允许偏差不宜大于100mm。当受结构面、裂隙等影响时，可适当调整，但应征得设计单位同意。

2.孔径：应根据锚杆类型、设计要求及锚固剂特性确定，一般应比锚杆直径大15-25mm。

3.孔深：应满足设计要求，允许偏差为±50mm。钻孔应达到设计深度，确保锚杆锚固长度。

4.孔角：锚杆的安装角度应符合设计规定。对于系统锚杆，通常与隧道轮廓线垂直或按设计角度施工；对于局部加固锚杆，应指向潜在滑裂面。角度偏差不宜大于3°。

5.钻孔过程中，应注意观察孔内出水、岩粉颜色及岩层变化情况，如有异常应及时报告并采取措施。钻孔完成后，应采用高压风（或水，根据围岩条件选择）将孔内岩粉、碎屑彻底清除干净，直至孔口返出清洁空气（或水）为止。

4.2清孔

1.钻孔完成后，必须进行清孔作业，以保证锚固效果。

2.清孔可采用高压风吹孔或高压水冲洗，然后用风吹干。对于易潮解、遇水软化的岩层，不宜用水冲洗。

3.清孔后应检查孔深、孔径是否符合要求，孔内是否清洁、干燥。不合格的孔应进行处理或重新钻孔。

4.3锚杆安装

1.普通水泥砂浆锚杆：

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