2025《C航空公司飞行员个体特征风险管理应用分析案例》3600字.docx

C航空公司飞行员个体特征风险管理应用分析案例

1.1危险源识别

1.1.1危险源识别的时机

危险源是一种已有的或潜在的状况，这种状况和不安全事件有差异，通常说的危险源在一定条件下可以导致不安全事件的发生，但是危险源本身确不是事件，而是有可能导致人员受到伤害、疾病或死亡，或公司设备或财产遭破坏或受损，潜在的状况。航空公司的飞行训练看似不会直接影响飞行运行，但飞行训练的质量却直接影响飞行员的技能，在飞行员技能存在问题，遇到特殊情况并且防护措

失效的情况下，飞行训练存在的危险源将会促成不安全事件。而在飞行训练的过程中，也有存在着发生训练事故或偏差的情况，飞行训练过程中的危险源在训练计划、训练实施