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新能源汽车技术模拟试题及答案
一、单选题(共30题,每题1分,共30分)
1.题目:在介绍电池的容量或是能量时,必须说明()的大小,指出放电的条件。
(A)电池内阻
(B)放电电流
(C)环境温度
(D)电池电压
2.题目:降压DC-DC的功能有()。
(A)给电机充电
(B)给低压电池充电
(C)给高压电池充电
(D)给电容充电
3.题目:按采用的电极不同,超级电容可以分为碳电极电容器、()氧化物电极电容器和导电聚合物电极电容器三种
(A)氧化锌
(B)贵金属
(C)氧化钠
(D)氧化钾
4.题目:碱性燃料电池是以碱性溶液()为电解质
(A)氢氧化锌
(B)氢氧化钠
(C)以上都对
(D)氢氧化钾
5.题目:用于检测电动机转速的是()。
(A)旋转变压器
(B)水温传感器
(C)绕组温度传感器
(D)车速传感器
6.题目:电动机虽然种类繁多,但基本结构均由()和转子两大部分组成。
(A)定子
(B)外壳
(C)罩壳及机座
(D)线圈
7.题目:一般情况下,二次电池的放电深度越深,其寿命()。
(A)无影响
(B)越长
(C)越短
(D)不确定
8.题目:重度混合动力系统采用了更大功率的电动机,与中混合动力系统相比,重度混合动力系统的混合度可以达到甚至超过()。
(A).4
(B).5
(C).2
(D).3
9.题目:按储存电能的机理,超级电容器可分为()电容器和法拉第准电容两种。
(A)以上都对
(B)双电层
(C)多电层
(D)单电层
10.题目:磷酸燃料电池是以()为电解质
(A)稀磷酸
(B)浓硫酸
(C)浓磷酸
(D)稀硫酸
11.题目:下列项目中,新能源汽车驾驶员可以进行操作的是
(A)一级维护
(B)日常维护
(C)二级维护
(D)高压组件更换
12.题目:以下车辆中不符合节能减排精神的是()。
(A)电动自行车
(B)电动叉车
(C)电动汽车
(D)摩托车
13.题目:在恒定的电流下,对电池充电的过程是()
(A)恒压充电
(B)放电
(C)过充电
(D)恒流充电
14.题目:不是电动汽车用电池的主要性能指标的是()。
(A)内阻
(B)电压
(C)流量
(D)容量和比容量
15.题目:纯电容电路两端的()不能突变。
(A)电流
(B)电压
(C)频率
(D)以上都不正确
16.题目:电池在工作时(有负荷时)正负极两端的端电压是()
(A)标称电压
(B)终止电压
(C)开路电压
(D)闭路电压
17.题目:检查高压系统时发现有高压线束的屏蔽金属层外露正确的做法是()
(A)将裸漏的金属层直接接在车身上
(B)用绝缘胶布将其包裹好
(C)更换整个线束
(D)测一下绝缘阻值,大于20MΩ就可以了
18.题目:相比铅酸蓄电池,锂离子电池的比能量()。
(A)相同
(B)更低
(C)更高
(D)不确定
19.题目:姚明在公路上看到一辆混合动力汽车,因为他看到车上有明显的标志,他看到了()
(A)HEV
(B)CAR
(C)XIN
(D)EV
20.题目:比亚迪E5()传输速率为500Kbit/s,其终端电阻分别在网关和ABS模块中。
(A)动力CAN
(B)底盘CAN
(C)启动CAN
(D)舒适CAN
21.题目:我国电动汽车标准制定的原则之一是与传统汽车标准没有抵触只是需要针对电动汽车特殊方面增加少量内容的,修订()标准,补充相关内容,对电动汽车特有,不能与传统汽车兼用的,要单独制定。
(A)现有
(B)删减
(C)新增
(D)原有
22.题目:不是燃料电池优点的是()
(A)负荷响应快
(B)效率高
(C)噪声小,无污染
(D)燃料多样性
23.题目:曾被誉为比亚迪“三剑客”新能源汽车分别是:大巴K9、E6、()。
(A)F3DM
(B)唐
(C)元
(D)宋
24.题目:节约资源是我国的基本国策。国家实施()的能源发展战略。
(A)开发为主,合理利用
(B)利用为主,加强开发
(C)开发和节约并举,把开发放在首位
(D)节约和开发并举,把节约放在首位
25.题目:高压下电之后,如果在电机控制器的高压线束上面仍然有60V以上的高压电,我们正确的选择是()
(A)电机控制器存在故障,直接返厂维修
(B)说明电池包内部有烧结,先修好电池包
(C)继续等待,确认主动/被动泄放工作情况,直到电压下降到60V以下
(D)接一个功率电阻,加快泄放速度,节省维修时间
26.题目:更换动力电池插接件注意()
(A)拆开维修塞把手无需带绝缘手套
(B)拆开维修塞把手前,无需关闭点火开关
(C)拆开维修塞把手前,务必要将电源开关置于OFF位置,(关闭SMR)以确保安全
(D)不要在口袋内携带拆下的维修塞把手,以防止维修车辆时丢失。
27.题目:微混合动力系统相比,轻混合动力系统
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