实施指南(2025)《JT_T 1057-2016交通运输法规管理信息数据元》.pptx

《JT/T1057-2016交通运输法规管理信息数据元》(2025年)实施指南

目录为何说《JT/T1057-2016》是交通运输法规信息化的“基石”?专家视角剖析标准核心价值与未来5年行业适配性标准中数据元的具体属性定义有哪些关键细节?专家拆解核心字段规范及解决行业数据混乱的实操方案《JT/T1057-2016》在不同交通领域(公路、铁路、水运等)如何差异化应用?案例分析各场景实施重点数据元标准化对交通运输法规管理效率提升有何实际影响?基于行业案例测算标准应用的效益价值企业与机构如何制定符合标准的实施计划?分阶段落地步骤与资源配置建议(附时间表模板)交通运输法规管理信息数据元如何分类?深度解读标准中数据元体系架构及与现有信息系统的衔接要点怎样确保交通运输法规数据元的一致性与准确性?结合标准要求谈数据质量管控策略及未来监管趋势标准实施过程中可能遇到的技术难题有哪些?专家预判常见痛点及针对性突破路径未来交通运输法规信息化升级中,该标准将如何迭代?结合智慧交通趋势预测数据元标准发展方向标准实施后的评估与优化机制该如何构建?专家指导持续改进方法及与其他相关标准的协同策为何说《JT/T1057-2016》是交通运输法规信息化的“基石”？专家视角剖析标准核心价值与未来5年行业适配性

标准出台前交通运输法规信息化存在哪些突出问题？此前，行业法规信息数据格式不统一，不同部门系统数据难互通，导致信息共享效率低，易出现数据重复录入、误差等问题，阻碍法规管理信息化推进，而该标准正是为解决这些痛点而生。

从专家视角看，标准的核心价值体现在哪三个关键维度？一是规范数据格式，实现数据“通语言”；二是提升数据质量，保障信息“准度”；三是促进跨部门协同，打破信息“壁垒”，这三大维度为信息化奠定坚实基础。

未来5年交通运输行业发展趋势下，该标准为何能持续适配？01未来智慧交通、数字化管理成主流，标准预留数据扩展空间，可兼容新兴技术产生的新数据类型，能随行业发展动态调整，确保长期适配性。02

（四）标准在交通运输法规信息化整体战略中处于何种“基石”地位？它是后续法规信息系统建设、数据平台搭建的基础依据，所有相关信息化项目需以其为数据规范前提，无此标准，信息化建设易无序混乱。

二、交通运输法规管理信息数据元如何分类？深度解读标准中数据元体系架构及与现有信息系统的衔接要点

主要分法规基础信息类、法规实施信息类、法规监督信息类等。基础类含法规编号、名称等；实施类含实施主体、时间等；监督类含监督结果、整改情况等。02标准将交通运输法规管理信息数据元分为哪几大类？每类包含哪些核心子项？01

数据元体系架构的层级关系是怎样的？如何体现逻辑性与系统性？010102架构分总类、大类、中类、小类、数据元五级，上级包含下级，分类依据法规管理全流程，从生成到实施再到监督，逻辑清晰，覆盖管理各环节。02

现有交通运输信息系统与标准数据元体系衔接存在哪些难点？01部分旧系统数据格式老旧，与标准不兼容；系统间数据接口不统一，衔接时易出现数据丢失或错乱，增加衔接难度。02

01针对衔接难点，有哪些切实可行的技术与管理衔接方案？02技术上，开发数据转换工具，批量改造旧数据；管理上，制定衔接时间表，明确各部门责任，同步推进系统升级与数据适配。

标准中数据元的具体属性定义有哪些关键细节？专家拆解核心字段规范及解决行业数据混乱的实操方案

01数据元的“标识符”属性有何规范要求？为何是数据唯一性的关键保障？02标识符由特定编码规则生成，含行业、类别、序号等信息，确保每个数据元唯一标识，避免因名称相似导致的数据混淆，是数据区分的核心。

“数据类型”与“数据长度”属性定义有哪些易被忽视的细节？数据类型分字符型、数值型等，需严格匹配数据内容；数据长度需预留合理空间，既避免浪费存储，又防止数据截断，如日期型需统一格式与长度。

专家拆解“数据元名称”与“定义”属性的命名与表述规范要点01名称需简洁准确，体现数据核心含义，避免歧义；定义需完整描述数据元内涵与外延，明确数据来源与用途，确保使用者理解一致。02

基于这些属性规范，如何制定解决行业数据混乱的实操步骤？先梳理现有数据，对照标准属性排查问题；再按规范修正数据，建立数据审核机制；最后定期检查，确保新数据符合属性要求，逐步解决混乱。

怎样确保交通运输法规数据元的一致性与准确性？结合标准要求谈数据质量管控策略及未来监管趋势

STEP2STEP1标准对数据元一致性的具体要求包括哪些方面？（格式、表述、取值等）格式上需统一编码、类型等；表述上需使用标准术语，无歧义；取值上需从标准规定的可选值中选取，确保不同来源数据一致。

数据元准确性管控需建立哪些全流程审核机制