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隧道施工技术交底汇总

工程名称

交底日期

施工单位

交底人

接受交底人

交底提要

管棚施工技术交底

交底内容：

（1）管棚设计参数

a钢管布设在隧道拱部，共35根；

b钢管环向间距为40cm；

c管心与衬砌设计外廓线间距为40cm；

d倾角：仰角1°(不包括路线纵坡)；

e钢管施工误差：纵向不大于20cm；

f管棚长度为22m，热轧无缝钢管φ108mm，壁厚6mm，节长3m、6m；

g孔口管为无缝钢管φ127mm，壁厚6mm，节长2m；

h交错联接丝扣长度≮1m。

（2）搭钻孔平台及安装钻机

a钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由两台钻机由高孔位向低孔位对称进行，可缩短移动钻机与搭设平台时间，便于钻机定位。

b平台支撑要着实地，连接要牢固、稳定。防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。

c钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线和孔口管轴线相吻合。

（3）钻孔、清孔、验孔

钻机钻头宜采用115ｍｍ，以方便钢管安装。开钻前钻头应对准孔口管孔口，钻孔时应先供风，然后钻进。钻机开钻时，可低速钻进，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速。软岩中钻进时，钻头的汽孔易堵塞，应放慢钻进速度，多回转、少冲击。钻孔过程中钻杆要与导向管方向一致，并经常测量钻杆角度，发现偏差及时调整。地质较好的地层可一次成孔，钻进时如产生坍孔、卡钻、需补注浆后再钻进，在地质条件较差难成孔的地层则采用跟管钻。

钻进过程应作好原始记录，及时根据核心土质进行地质描述、判断，作为隧道开挖的地质超前预报，并作为隧道开挖依据。钻孔完成后用钻杆配合钻头进行来回扫孔，用高压风通过钻杆，从孔底逐渐向孔口清理钻渣，确保孔径、孔深符合设计要求，并检查钻孔位置、方向、深度、角度，检查合格后进行管棚安装。

（4）管棚安装

aφ108×6钢管采用长15cm的丝扣连接，棚管四周钻φ10mm出浆孔(尾部2m不钻孔)，按梅花型间距15cm布孔；管头焊成圆锥形，便于入孔。

b采用钻机低速顶进钢管，注浆管顶进应每钻一根顶进一根。

c为使相邻钢管的接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m钢管，编号为偶数的第一节管采用6m钢管，以后每节均采用6m钢管，避免钢管接头处于同一断面。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。

（5）注浆

a安装好有孔钢花管后即对孔内注浆，注浆后再施工无孔钢管，无孔钢管可以作为检查管，检查注浆质量。

b注浆参数：水泥浆水灰比1∶1、水泥浆与水玻璃体积比1：0.36。

c采用液压注浆机将液浆注入管棚钢管内，初压0.5mpa～1.0mpa，终压2.0mpa，持压15min后停止注浆。注浆量一般为钻孔圆柱体的15倍，若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，直至符合注浆质量标准，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填，方可终止注浆。

d考虑到注浆后需尽快开挖，注浆过程中，对浆液应不停搅动，避免沉淀分层，影响浆液浓度。

e注浆时由两侧对称向中间进行，自下而上逐孔注浆，如有窜浆或跑浆时，采用间隔注浆，最后完成全部注浆。

f注浆异常现象的处理

（a)注浆中如发生与其它孔串浆应将串浆孔堵住，轮到注该孔时，拨出堵塞物，用高压风或水冲洗，如拨出堵塞物时，仍有浆液外流，则可不冲洗，立即接管注浆；

（b)压力突升则可能发生堵管，应立即停机检查处理；

（c)如果压力长时间上不去，应检查是否窝浆或流往别处，否则应调整浆液配比，缩短胶凝时间，进行小泵量低压或间歇注浆，但间歇时间不能超过浆液胶凝时间。

g注浆结束后及时清除管内浆液，并用10号水泥砂浆充填，增强管棚的刚度和强度。注浆完成4h内不得进行爆破作业。

工程名称

交底日期

施工单位

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交底提要

Ⅳ、Ⅴ型复合式衬砌段洞身开挖技术交底

交底内容：

（1）施工方法

Ⅳ、Ⅴ型复合式衬砌段计划采用上下台阶法开挖，为避免爆破震动波的叠加，围必须采用微差控制爆破，周边眼采用光面爆破或预裂爆破技术。

Ⅴ型复合式衬砌段围岩，岩体呈碎石状镶嵌结构，由于岩体结构松散，开挖不能太长，故对Ⅴ衬砌段采用超短台阶法开挖，台阶长度控制在3-5m；Ⅳ围岩为微风化薄～厚层状灰岩夹强，弱风化硅质岩或页岩，采用一般台阶法，台阶法长度可根据实际情况适当加长。上半断面同时钻孔，周边眼采用隔孔间隔装药，非电毫秒管起爆，一次爆破，装载机装碴，自卸汽车运输。

（2）技术措施

上台阶长度3～5m，在Ⅴ型复合式衬砌段开挖前沿隧道纵向开挖轮廓线以5-7°外角钻孔，人工将超前小导管打入岩层，之间搭接长度不小于1m。开挖时每循环进尺：Ⅴ型复合式衬砌段每循环0.75-1