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《热加工工艺》2023年4月第52卷第7期

2219铝合金搅拌摩擦焊接热过程及拉伸性能分析

赵艳秋，陈丹，韩国良，董曼红，占小红1

(1.南京航空航天大学材料科学与技术学院，江苏南京211106;2.天津航天长征火箭制造有限公司，天津300462;

3.中国运载火箭技术研究院北京宇航系统工程研究所，北京100076)

摘要：对厚度为8mm的2219铝合金板开展单道搅拌摩擦焊接（SPFSW）试验，对厚度为15mm的2219铝合金

板开展双道搅拌摩擦焊接（DPFSW），分析不同厚度2219铝合金板搅拌摩擦焊接热过程与接头拉伸性能，重点探究第

二道焊接对接头微观组织与拉伸性能的影响。结果表明：第二道搅拌摩擦焊接过程的高温区域与最高温度均大于第一

道的，前进侧的最高温度均略低于后退侧的；15mm厚DPFSW接头的抗拉强度略低于8mm厚SPFSW接头的。接头

拉伸断裂机制均为韧窝聚集型断裂与解理断裂相结合的模式。

关键词：2219铝合金；搅拌摩擦焊接；热过程；微观组织；拉伸性能

D0I:10.14158/ki.1001-3814

中图分类号：TG453+.9文献标识码：A文章编号：1001-3814(2023)07-0027-05

StudyonThermalProcessandTensilePropertyofFrictionStirWelding

of2219AluminumAlloy

ZHAOYanqiu,CHENDan,HANGuoliang’,DONGManhong,ZHANXiaohong

(1.CollegeofMaterialsScienceandTechnology,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing211106,

China;2.TianjinLongMarchLaunchVehicleManufacturingCo.,Ltd.,Tianjin300462,China;3.BeijingInstituteof

AstronauticalSystemsEngineering,ChinaAcademyofLaunchVehicleTechnology,Beijing100076,China)

Abstract:Thesingle-passfrictionstirwelding(SPFSW)of2219aluminumalloyplateswiththicknessof8mmwas

carriedout,whilethedual-pass(DP)FSWwasperformedfor2219aluminumalloyplateswiththicknessof15mm.The

FSWthermalprocessandtensilepropertyof2219aluminumalloywithdifferentthicknesswerecomparativelyinvestigated.

Theinfluenceofsecondpassweldingonthemicrostructureandtensilepropertywasemphaticallystudied.Itisfoundthat

thehigh-temperaturezoneandthemaximumtemperatureduringtheDPFSWprocessarebothbiggerthanthoseofthe

SPFSWprocess.Themaximumtemperatureoftheadvancingsideisslightlylowerthanthatoftheretreatingside.Besides,

thetensilestrengthof