转体施工整套资料.pptVIP

桥涵施工技术;在河流的两岸或适当位置，利用地形或使用简便的支架先将半桥预制完成，然后以桥梁本身为转动体，使用一些机具设备，分别将两个半桥转动到桥的轴线位置合龙成桥的施工方法。

可应用在拱桥、梁桥、斜拉桥、斜腿刚架等桥型的上部结构施工。;1、德兴太白桥——位于江西省德兴铜矿区跨越乐安江，是一座跨径为130m的刚架拱公路桥。该桥采用转体施工。

;德兴太白桥采用转体施工，先在岸边的简易支架上组装钢管混凝土骨架和现浇10cm底板混凝土，通过张拉42根直径25mm拉杆钢筋，使桥体与支架脱离形成转动体系。转动体系是支承在桥台基础上的钢筋混凝土磨心球铰上。;德兴桥平转;2.黄柏河桥——钢管混凝土拱桥，宜昌市黄柏河桥l=160m，在三峡水利枢纽汽车专用公路上;都挂营桥——刚构桥转体。转体重7199吨，转角73度，钢质铰板直径2760~2740mm，中轴直径280mm，索引盘直径7900mm，用一对ZTD200-200自动连续转体千斤顶配两束9φ15.4绞线。Ρ中≈55+90+55m，跨川黔铁路;采用转体法施工的的特点;转体的方法可分成平面转体、竖向转体或平竖结合转体三种。

平面转体又可分为有平衡重转体和无平衡重转体两种。

我国虽起步晚于国外，但就其数量和跨径均超过了国外，其中跨径360m的广州丫髻[jì]沙中承式钢管混凝土系杆拱桥，采用了平竖转结合方式，创造了国内外先例。;;一、有平衡重的平面转体施工;1.转动体系的构造;有平衡重转动体系的一般构造（1）;有平衡重转动体系的一般构造（2）;转体装置;1)聚四氟乙烯滑板环道;图2-2-45聚氯乙烯滑板环道构造;聚四氟乙烯环道构造;滑道与滚轮;上盘（钢管桁架结构加混凝土结构）及其索引装置（局部）平转重量：163685吨，转角：广氨岸：117.1117度、沙贝岸92.2333度；;中心转轴（直径200米）;下盘不锈钢板划道（高差±0.5毫米），环道直径33米;上盘支承滑板（脚），白色小点是聚四氟乙烯滑动支点（蘑菇头）;上盘绞线束锚碇块及起动助推千斤顶（左侧）；;索引绞线束，转向滑轮组;4x200吨引索千斤顶（一墩两组）;东平大桥平转;2）球面铰辅以轨道板和钢滚轮;图2-2-46球面铰、轨道板和钢滚轮构造图

a）球面铰；b）轨道板和???轮;三种铰的构造示意图;牵引式动力系统;自动连续顶推式动力系统;平衡重的转体施工程序;二、无平衡重的转体施工;图2-2-47无平衡重转体施工构造;2021/5/27;1）锚固体系。锚固体系由锚碇、尾索、平撑、锚梁(或锚块)及立柱组成。锚碇设在引道或边坡岩石中，锚梁(或锚块)支承于立柱上，两个方向的平撑及尾索形成三角形稳定体，使锚块和上转轴为一确定的固定点。拱箱转至任意角度，由锚固体系平衡拱箱扣索力。

2）转动体系。转动体系由上转动构造、下转动构造、拱箱及扣索组成。上转动构造由埋入锚梁(或锚块)中的轴套、转轴和环套组成，索一端与环套连接，另一端与拱箱顶端连接，转轴在轴套与环套间均可转动，如图2-2-48a)所示。;图2-2-48转动体系构造

a）上转轴构造；b）下转轴构造;2021/5/27;3）位控体系。控体系由系在拱箱顶端扣点的缆风索与无级调速自控卷杨机、光电测角装置、控制台组成，用以控制在转动过程中转动体的转动速度和位置。;三、拱桥竖向转体施工;竖转吊装的工作顺序;图2-2-49扒杆吊装系统布置图（单位：mm）;拱脚转轴

;索塔顶上的滚轴组鞍座（共两组）;提升（转体）千斤顶9x200吨，两组

;竖转;平转桥例-程序1～拱体制作;平转桥例-程序2～提拉拱体离架;平转桥例-程序3～平转;平转桥例-程序4～就位、合拢;平转桥例|合拢仰视图;;;2021/5/27;2021/5/27;2021/5/27;;2021/5/27;2021/5/27;2021/5/27;;2021/5/27;;;;;;;;;;;;2021/5/27;;2021/5/27;2021/5/27;2021/5/27;;;2021/5/27;2021/5/27;;2021/5/27;2021/5/27;;2021/5/27;2021/5/27;2021/5/27;;2021/5/27;;;2021/5/27;;鸳江大桥钢管混凝土拱施工;左半孔整体浮运;左半孔浮运至桥位;临时铰就位;左半孔竖向转体就位;右半拱临时铰就位;两半拱空中对接合龙;临时塔架与索鞍;牵转千斤顶;半拱铰轴端提升架(正面);谢谢大家！