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型计轴安装调试及维护指导书第1页,共63页。

10/15/20252(优选)型计轴安装调试及维护指导书第2页,共63页。

10/15/20253目录计轴设备概论

计轴设备的工作原理

计轴设备的配线

计轴设备的安装

计轴设备的调试

计轴设备的维护

计轴设备的故障诊断

计轴设备的维修

第3页,共63页。

10/15/20254概论二十世纪三十年代,随着欧洲铁路轨枕的钢枕化,代替轨道电路作为铁路区段空闲检查的计轴设备随之出现了。集现代传感技术和计算机技术的优秀成果,计轴设备越来越展现出其无比的优越性和广泛的发展空间,成为当今理想的铁路轨道区段区间空闲检查产品。计轴设备的最大优势在于它与轨道状况的无关性,这使其不仅具备检查长轨道区间的能力,而且也解除了长期因道床潮湿和钢轨生锈影响铁路正常运行的困扰。第4页,共63页。

10/15/20255功能及原理功能:轨道空闲检查(即检查轨道上“有/无”车)原理:第5页,共63页。

10/15/20256优缺点现在成熟的轨道空闲检测的设备:轨道电路计轴设备与轨道电路相比,计轴:主要优点:不受道床电阻的影响不受轨面状态的影响主要缺点:不能检测断轨易受其他金属物影响第6页,共63页。

10/15/20257判断原则单个区段占用判断原则:A轴数=B轴数,1DGJ↑;A轴数≠B轴数,1DGJ↓。AB1DG第7页,共63页。

10/15/20258特点对从磁头传来的轴脉冲的处理采用故障安全方式系统按故障―安全原则设计。计轴的状态信息以带校验的数字编码方式传输。系统采用容错方式传输信息,防止通信瞬间中断。器件选择采用工业级或军级,保证设备可靠运行。具有故障弱化功能:每个检测区段均由独立的计轴主机处理。复零方式可根据需要采用直接复零和预复零方式。系统采用星型方式,不会因某个传输问题而影响到其它区段。对室外检测点地线在特殊地段可采用悬浮方式。面板指示简单明了,便于故障查询与定位。第8页,共63页。

10/15/20259构成1室外设备安装在室外的车轴检测器(包括车轮传感器CC32K和车轮电子检测器JCH)。室外车轴检测器和室内主机的外部连接电缆。站间通信电缆或光纤。室内设备安装于室内的计轴主机和防雷等。计轴主机与结合电路之间的接口电路。操作盘上的控制按钮和表示灯。第9页,共63页。

10/15/202510构成2传感器室外设备室内设备组合架结合电路分线盘组合架结合电路分线盘室内设备传感器站间通道第10页,共63页。

10/15/202511构成框图第11页,共63页。

10/15/202512主机组件计轴主机组成:由传感器接收板CJB,CPU板、通道板TD以及显示板XS板组成。工作原理:CJB收到室外传来的轴信息后,送到CPU板处理,给出区间占用信息,同时安全继电器落下,并把信息传给区间另一端。当列车完全驶离区间或折返时,经区间两端主机的微机判断比较,确认两端数据信息无误及区间无车则给出区间空闲指示,同时吸合安全继电器,并将区间的轴数在显示盘上显示出来。功能:实现检测及锁闭功能。第12页,共63页。

10/15/202513主机原理框图第13页,共63页。

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