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船舶定位与导航主讲人:ShipPositioningandNavigation绿能瀛”号:“新技术在LNG船舶应用的典范Lünengying:AParadigmofNewTechnologyApplicationinLNGShipsPresenter:HuangYuehua
“绿能瀛”号:
新技术在LNG船舶应用的典范液化天然气(LNG)运输船作为能源运输的重要载体,其技术水平和环保性能直接关系到全球能源安全和环境保护。近年来,中国船舶工业在这一领域取得了显著进展,其中,“绿能瀛”号作为中国最大规模液化天然气运输船建造项目的首制船,凭借其先进的技术和卓越的性能,成为了新技术在LNG船舶重点应用的典范。Liquefiednaturalgas(LNG)carriersserveascrucialvesselsforenergytransportation.Theirtechnologicalprowessandenvironmentalperformancearedirectlylinkedtoglobalenergysecurityandenvironmentalprotection.Inrecentyears,Chinasshipbuildingindustryhasmadesignificantstridesinthissector.Notably,theGreenEnergyYing,thefirstvesselofChinaslargestLNGcarrierconstructionproject,hasemergedasaparadigmofadvancedtechnologyandexceptionalperformance,exemplifyingthepivotalapplicationofnewtechnologiesinLNGshipping.Lünengying:AParadigmofNewTechnologyApplicationinLNGShips
先进的船体设计与建造技术01“绿能瀛”号总长299米,型宽46.4米,型深26.25米,甲板面积相当于3个标准足球场,其巨大的装载能力足以容纳17.4万立方米的液化天然气,足以满足700万个家庭一个月的用气需求。这一巨大的装载能力得益于其先进的船体设计与建造技术。AdvancedHullDesignandConstructionTechnologyTheLünengyingis299meterslong,46.4meterswide,and26.25metersdeep.Itsdeckareaisequivalenttothreestandardfootballfields.Itsenormouscarryingcapacitycanaccommodate174,000cubicmetersofliquefiednaturalgas,sufficienttomeetthemonthlygasneedsof7millionhouseholds.Thishugecarryingcapacitybenefitsfromitsadvancedhulldesignandconstructiontechnology.
先进的船体设计与建造技术01AdvancedHullDesignandConstructionTechnology首先,在船体设计上,“绿能瀛”号采用了新一代的双艉鳍线型设计,这种设计不仅优化了船体的流线型,减小了航行阻力,提高了船舶的航速和燃油效率,还显著降低了二氧化碳排放。Firstly,inhulldesign,theGreenEnergyYingadoptsanewgenerationofdouble-sternfinhulldesign,whichnotonlyoptimizesthehullsstreamline,reducesnavigationresistance,enhancestheshipsspeedandfuelefficiency,butalsosignificantlylowerscarbondioxideemissions.
先进的船体设计与建造技术01AdvancedHullDesignandCo
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