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有限理性视角下城市居民出行路径选择行为建模与实证探究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市规模不断扩张，居民出行需求日益增长。城市交通拥堵问题愈发严峻，给居民的日常生活、城市经济发展以及环境质量带来了诸多负面影响。例如，北京、上海、广州等大城市，早晚高峰时段道路拥堵不堪，通勤时间大幅延长，严重影响了居民的出行效率和生活质量。

居民出行路径选择行为作为城市交通系统中的关键环节，对交通流量的分布和交通拥堵状况有着直接而重要的影响。不同的出行路径选择会导致交通流量在道路网络上的不均匀分布，进而引发部分路段拥堵严重，而部分路段利用率低下的问题。如果能够深入