车桥车架悬架.pptVIP

第1页，共32页，星期日，2025年，2月5日行驶系1、行驶系概述2、车架3、车桥4、悬架第2页，共32页，星期日，2025年，2月5日1、行驶系概述一组成二作用第3页，共32页，星期日，2025年，2月5日车架、车桥、车轮、悬架一组成第4页，共32页，星期日，2025年，2月5日接受传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面的附着作用，产生路面对汽车的牵引力；传递并承受路面作用于车轮上的各作用反力及其所形成的力矩；尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击，减少车身振动，即保证汽车的行驶平顺性；应与汽车转向系很好地配合，保证汽车操纵稳定性。二作用第5页，共32页，星期日，2025年，2月5日2、车架一综述第6页，共32页，星期日，2025年，2月5日车架：俗称大梁，是汽车的骨架和装配基体，几乎所有总成和部件均安装在车架上。作用：支承、联结各总成(车身、发动机等)，承受车内外各种载荷，还提供撞车时所需的强度和吸收冲击能量的能力。类型及构造边梁式车架中梁式车架车架不一定是必需的，承载式车身结构无需车架一综述第7页，共32页，星期日，2025年，2月5日平行边梁式车架弯曲边梁式车架车架类型中梁式车架第8页，共32页，星期日，2025年，2月5日3、车桥一综述二前(转向)轮定位第9页，共32页，星期日，2025年，2月5日车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连，两端安装车轮第10页，共32页，星期日，2025年，2月5日车桥：是左右车轮的横梁，它通过悬架和车桥(或承载式车身)相连，两端安装汽车车轮。作用：在车架和车轮之间传递各向作用力并承受这些力引起的弯矩和转矩。类型及构造驱动桥：后桥多用转向桥：前桥多见转向驱动桥：越野车、现代小车的前桥支持桥：多用于挂车第11页，共32页，星期日，2025年，2月5日一、转向桥功用：利用转向节的摆动使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向，且承受一定的载荷。性能要求：强度、刚度大；定位角、转向角正确；质量小。组成：前轴、转向节、主销、轮毂许多轿车和全轮驱动越野车的前桥既是转向桥又是驱动桥，称为转向驱动桥第12页，共32页，星期日，2025年，2月5日结构：第13页，共32页，星期日，2025年，2月5日定义：为保证汽车直线行驶的稳定性和转向轻便，并减小汽车在行驶中轮胎和转向机构的磨损，要求转向车轮、转向节及主销和前桥三者之间的安装具有一定的相对位置。功用：转向轻便、行驶稳定、减少轮胎和机件的磨损等。二前(转向)轮定位第14页，共32页，星期日，2025年，2月5日包括：主销后倾γ主销内倾β前轮外倾α前轮前束δ二前(转向)轮定位第15页，共32页，星期日，2025年，2月5日主销后倾装在前轴上的主销，上端向后倾斜的现象。主销后倾角第16页，共32页，星期日，2025年，2月5日汽车转向时，

使前轮自动回正；直线行驶时，

保证其稳定性(侧面看)主销后倾γ第17页，共32页，星期日，2025年，2月5日主销内倾装在前轴上的主销，上端略向内倾斜的现象。作用：1、保持汽车直线行驶的稳定性。2、使驾驶员转向轻便。使转向节与主销轴线距离扩大，从而增大转矩。第18页，共32页，星期日，2025年，2月5日使转向轮自动回正；使转向操纵轻便(正/迎面看)主销内倾β第19页，共32页，星期日，2025年，2月5日3、前轮外倾作用：当车空载时，轮胎外缘与路面接触，当车载货时，在车重的作用下车轮垂直于路面，使轮胎能够均匀磨损。第20页，共32页，星期日，2025年，2月5日4、前轮前束安装前轮时，在同一轴上的两端车轮旋转平面不平行，前端略向内束的现象。第21页，共32页，星期日，2025年，2月5日减少或消除前轮外倾造成的车轮向外张开的不良后果；补偿汽车行驶阻力使前轮张开的作用。(俯视)前轮前束δδ=A－B第22页，共32页，星期日，2025年，2月5日（A—B）称为前束值一般前束值为0~12mm调节横拉杆来调节车轮前束第23页，共32页，星期日，2025年，2月5日