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基于ADAMS两自由度减震模型时域与频域分析.pdf

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    2自由度的弹簧减震器模型时域分析与频域分析

    （理工大学汽车；车辆工程1103班；1049721102157）

    摘要：基于ADAMS的参数化建模在工程中应用极为广泛，汽车的车辆和车身振动即可看为是一个两自

    由度的弹簧减震器模型。本文通过对该模型的简化和建立，分析其在低频范围内的时域和频域振动响应。

    能促进深入理解汽车的平顺性，减小汽车的振动。

    ：2自由度弹簧减震器模型；参数化；时域分析；频域分析

    引言

    ADAMS软件使用交互式图形环境和零件库、约束库、力库

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