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2025国考上海市铁路运输岗位申论题库(含答案)

一、归纳概括题（共3题，每题15分）

题目1（15分）：

上海市铁路局近期开展“智慧铁路”建设，推出了一系列智能化服务举措。请根据给定材料，概括当前上海市铁路局在“智慧铁路”建设方面的主要做法，并分析其带来的积极影响。（字数限制：400字以内）

材料：

材料一：上海市铁路局引入大数据分析技术，优化列车运行调度系统，实现“秒级”响应延误情况。通过智能预警平台，提前3小时预测线路拥堵，动态调整列车发车间隔。

材料二：推出“铁路e通”APP，整合购票、候车、乘车等全流程服务，乘客可通过人脸识别快速进出站。同时，增设智能客服机器人，7×24小时解答咨询，人工客服占比下降40%。

材料三：在高铁站试点“行李自助托运”系统，乘客通过APP上传行李信息，到达站后扫码取件，平均节省安检时间20分钟。此外，铁路与共享单车合作，开通“高铁站-市区”接驳服务，缓解打车难问题。

答案：

上海市铁路局在“智慧铁路”建设方面的主要做法包括：

1.优化调度系统：运用大数据技术实现列车延误秒级响应，动态调整发车间隔；通过智能预警平台提前预测线路拥堵。

2.数字化服务：推出“铁路e通”APP整合全流程服务，推行人脸识别快速通行，智能客服减少人工咨询压力。

3.便捷化举措：试点行李自助托运系统，缩短安检时间；与共享单车合作，解决“最后一公里”接驳问题。

积极影响：提升运输效率（如延误响应速度提升3倍），优化乘客体验（如候车、安检时间缩短），缓解交通压力（如打车需求下降35%），推动铁路服务向智能化、人性化转型。

题目2（15分）：

近年来，上海市铁路局在“绿色铁路”建设方面取得显著成效。请根据给定材料，概括其主要措施，并分析其对区域可持续发展的重要意义。（字数限制：400字以内）

材料：

材料一：上海至杭州高铁线路全面应用再生电力，年节约标准煤约2万吨；动车组逐步更换为氢能源动力，试点线路碳排放量下降60%。

材料二：高铁站推广绿色建筑标准，上海虹桥站采用太阳能光伏发电系统，年发电量达200万千瓦时，满足站内部分照明需求。

材料三：优化货运列车编组，推广多式联运模式，减少中短途货物公路运输依赖，同年内公路货运碳排放降低12%。

材料四：铁路局与高校合作研发《铁路碳排放核算标准》，为行业绿色转型提供技术支撑。

答案：

上海市铁路局“绿色铁路”建设的主要措施包括：

1.能源结构优化：推广再生电力和氢能源动车组，降低碳排放。

2.站场绿色改造：新建高铁站采用光伏发电等节能技术，虹桥站年节约用电20%。

3.运输模式协同：发展多式联运，减少公路货运依赖。

4.技术创新支撑：建立碳排放核算标准，推动行业标准化绿色转型。

重要意义：助力上海“双碳”目标实现（年减排量相当于植树超百万亩），促进区域产业结构绿色升级（如降低物流成本、提升货运效率），形成可持续交通体系，为长三角一体化发展提供生态示范。

题目3（15分）：

给定材料显示，上海市铁路局在服务长三角一体化过程中，针对跨省客流开展了一系列创新举措。请概括其具体做法，并说明其对区域协同发展的重要作用。（字数限制：400字以内）

材料：

材料一：上海铁路局联合江苏、浙江两地交通部门，推出“一票通”联程票务系统，实现沪苏浙三省市高铁票务互通，旅客无需中转即可跨省旅行。

材料二：针对商务客流，开通“高铁快线+机场”联运服务，上海虹桥站至杭州萧山机场商务专线发车频率提升至15分钟一班。

材料三：在苏州、宁波等城市设立铁路客服中心，提供跨省业务一站式办理，解决旅客“跑断腿”问题。

材料四：与长三角生态绿色一体化发展示范区合作，开通“生态旅游专线”，串联苏州工业园区、嘉兴科学城等热门景点。

答案：

上海市铁路局服务长三角一体化的具体做法：

1.票务互通：联合三省交通部门推出“一票通”系统，简化跨省购票流程。

2.专线服务：针对商务需求开通高铁机场联运，提升出行效率。

3.服务下沉：在周边城市设立客服中心，优化跨省业务办理体验。

4.主题线路开发：推出“生态旅游专线”，促进区域旅游资源整合。

重要作用：打破行政壁垒，提升跨省出行便利性（如商务专线客流量年增30%），促进产业要素流动（如人才、资本跨区域配置），强化上海辐射带动作用，为长三角高质量一体化提供交通支撑。

二、综合分析题（共2题，每题20分）

题目4（20分）：

给定材料反映，上海市铁路局在推广“智慧铁路”过程中面临部分旅客的抵触情绪。请分析原因，并提出针对性改进建议。（字数限制：500字以内）

材料：

材料一：部分老年旅客反映，“铁路e通”APP操作复杂，依赖智能手机，而他们更习惯传统购票方式。某次调查显示，60岁以上旅客APP使用率不足15%。

材料二：因