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所属类别
2024年“华数杯”全国大学生数学建模竞赛
参赛编号
本科组
CM2400811
中国旅游城市的评价与路线规划研究
摘要
本文以中国旅游资源的丰富性为依托,深入探讨了旅游城市的吸引力评价和旅游路线规划问题。通过运用层次分析法(AHP)、熵权法TOPSIS模型、多元线性回归以及多目标优化问题(MOP)等方法,借助SPSS和LINGO等工具,对旅游城市的景点进行了系统化的统计分析、综合评价和基于特定需求的旅游路线规划,旨在为旅游业提供理论指导和实践参考,进而推动旅游业的可持续发展,提升旅游效率和游客体验。
为提高数据的精度,本文首先对352个城市的旅游景点数据集集进行预处理,包括查阅相关文献资料及数据搜集,构建了中国旅游城市的综合指标体系(见REF_Ref171289214\h表3)。其次,对于数据集中的缺失值问题,本文运用描述性统计进行了说明,并根据数据特性采取了分箱、特殊插值等方法进行有效处理。最后,本文选择了经过优化的采样数据,以确保研究结果的准确性和可靠性。
针对问题1,本文确定了景点评分的最高分(BestScore,BS)为5分,并发现全国有2555个景点获得了这一最高评分。通过数据分析,本文识别出了拥有最高评分景点数量最多的前10个城市,并对其进行了排序,具体结果详见REF_Ref173766847\h表10。
针对问题2,基于问题1的筛选结果的基础上,结合城市规模、环境环保、人文底蕴、交通便利等因素,运用熵权法TOPSIS模型对352个城市进行了综合评价。熵权法的权重计算结果展示在REF_Ref167544010\h表11中,本文进一步选出了“最令外国游客向往的50个城市”,为外国游客提供了丰富的旅游选择,具体名单见REF_Ref167546392\h表12。
针对问题3,在基于问题2筛选结果的基础上,针对外国游客的144小时旅游路线规划,采用多元线性回归模型,为多目标规划的目标函数提供具体的数学方程。之后研究建立了多目标规划模型,以最大化综合游玩体验度,同时考虑游玩城市数量、总时间和门票及交通费用。模型求解得到的最优线路为:广州→佛山→中山→开平→阳江→茂名→湛江→徐闻,共游玩的景点数量为8,花费的总时间为120小时,门票和交通的最低总费用为2887元,具体线路见REF_Ref173779560\h图6。
针对问题4,在问题3的基础上,进一步优化了旅游路线,增加游玩景点是数量,通过重新规划,得到了新的旅游最优线路:广州→龙门→惠州→惠东→汕尾→汕头→南澳县→大埔→平远→梅州。共游玩的景点数量为10,花费的总时间为136小时,门票和交通的最低总费用为3687元,具体线路见REF_Ref173779548\h图7。
针对问题5,本文为只想游览中国山景的外国游客制订了个性化的旅游路线。路线涵盖了不同城市的山景,并考虑了高铁交通方式,以最少的门票和交通费用游览尽可能多的山脉。得到的旅游最优线路为:太原→大同→五台山→平遥→临汾→太原,共游玩的景点数量为6,花费的总时间为124小时,门票和交通的最低总费用为3186元,具体线路见REF_Ref173779571\h图8。
最后,为了满足对数据精度的高要求并提高模型的泛化能力,本文对使用的模型进行了灵敏度检验。通过这些细致的研究步骤和方法,本文不仅提高了研究的科学性和实用性,而且为旅游业的决策者和实践者提供了宝贵的参考和指导。
关键词:旅游路线规划;AHP;熵权法TOPSIS模型;MOP;LINGO
问题重述
研究背景与意义
随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,旅游已成为人们日常生活的重要组成部分,对于推动地方经济发展和文化交流具有重要的作用。中国拥有丰富的旅游资源,各具特色的旅游城市是吸引国内外游客的重要目的地。然而,如何客观评价旅游城市的吸引力,合理规划旅游路线,提高旅游效率,增强游客的旅行体验,成为了旅游管理和研究领域中的一个重要课题。
本研究旨在通过科学的评价指标体系和先进的数学模型,对中国的旅游城市进行深入的评价分析,并结合实际需求,设计出优化的旅游路线规划方案,以期为旅游业的发展提供理论指导和实际参考。通过对旅游城市的系统评价和旅游路线的优化规划,不仅可以提升旅游城市的竞争力和知名度,还能促进旅游业的可持续发展,为旅游者提供更加丰富多彩的旅行选择。因此,本研究对于推动中国旅游业的发展,提升旅游城市形象,具有重要的理论和实践意义。
文献综述
随着“全域旅游”战略的提出,旅游路线规划不再局限于传统景区,而是扩展到更广泛的社会资源[1]。这要求中国旅游城市的评价与路线规划研究不仅要注重理论的深化,还要关注实际应用和服务质量的提升
(1)核心景点评价体系的构建
周盛康等[2
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