2025年调速培训考试题库.docVIP

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  • 2025-10-18 发布于江西
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一、填空題

钢具有良好的可锻性,其中(低碳钢)可锻性最佳。

机械超速保护装置的速是(1.10~1.12n0)。

10号钢表达钢中含碳量為(萬分之拾)。

汽轮机轴润滑没压低保护装置的作用是(轴承润滑油減少到遮断值時使机组停机)。

汽轮机DEH系统中轴承润滑油压低保护装置是通過(電磁)阀泄掉AST母管内的油压来完毕的。

每叠垫铁的块数一般不超過3~5块,其中容許有(两块(一對))斜垫铁。

DEH中的電超速保护通道的動作转速是(110%)。

锉削的表面不可用手擦拭,以免锉刀(打滑)。

汽轮机保护装置(主汽门和调整阀)关闭,汽轮机停机。

單侧進油式油動机多用在(自動主汽门和调整阀)上。

冷油器运行中需保持水侧压力(低于)油测压力。

汽轮机的主汽门一般都带有预启阀,其目的是為了(減少提高力)。

汽轮机油循环倍率為(6~7)。

在喷嘴调整、节流调整和滑压调整三种调整方式中,汽轮机金属温度变化最大的是(喷嘴调整)。

在油動机活塞和油缸上常開有直径1mm小孔,其作用是(排空气)。

阀门在规定温度下的最大容許工作压力称為阀门的(公称压力)。

汽轮机開机前油温不低于(30度)。

油動机活塞上的胀圈重要是為了(防止漏油)。

油系统中的直流油泵的作用是(失去交流電時供润滑油)。

個别轴瓦回油温過高,也許是由于(轴承進油分派不均)。

油管法兰焊接時应内外施焊,焊後結合面要進行修刮,接触要均匀,接触面要在(75%)以上。

油系统的管道、法兰、阀门应按其工作压力、温度等级选用(提高一组原则)的材料。

做超速试验時,每個危急遮断器应做两次,且两次试验的動作转速差不超過(0.6%)。

油系统油管运行一段時间後焊口或管道发生断裂的重要原因是(油管震動)。

單侧進油油動机较双侧進油油動机的長处除耗用油量少外,尚有(油系统故障断油時,能关闭主汽门)。

调整阀门杆与套之间的间隙一般為门杆直径的(0.8%~1.2%)。

汽轮机保护動作時使(调整阀和主汽门)关闭,切断進汽。

油動机滑阀调整窗口的過封度,一般為(0.5mm)。

管道的试验压力约為工作压力的(1.25~1.5)。

调整阀门杆弯曲度一般应不不小于(0.06mm)。

火力发電廠防止油系统起火的主线措施是(消除漏油和無油作业)。

危急器超速试验動作转速偏高,调整措施是(松调整母)

錯油门套筒上的進油口处多半有环形槽,其作用是(平衡對錯油门的压力和防止漏油)

汽轮机工作转速為3000r/min,危急遮断器超速试验時,動作转速為3210r/min,调整与否恰當:(太低)。

物质燃烧必须同步具有(可燃物、著火源和助燃物)。

灭火基本措施有(隔离法、冷却法和窒息法)。

在金属容器内工作应使用(12)V如下的電气工具。

剖视图用来体現物体的(内部构造)。

油的闪點是指油(出現火花,并短暂燃烧的最低温度)。

前箱大盖吊起前应检查确认螺丝已經所有松掉、销钉已經拔出,然後用顶丝将大盖顶起(4~7mm),确信没有問題再起吊。

盘根紧好後,填料压盖四面的缝隙、填料压盖与轴之间的缝隙应(均匀)。

安装法兰垫片時(只容許安装一层垫片)。

盘根装入填料室後来,相邻两圈的接口至少应錯開(90度)。

油動机活塞组装時,相邻胀圈對口应錯開(120~180度)。

目前油管道连接法兰的垫片严禁用(塑料垫和橡胶垫)

闸阀的作用是(调整流体的流量和截止流体流動)。

汽轮机调速系统温度较高部件如滚動轴承、门杆、活動铰链等应涂以(二硫化钼粉)。

油系统检修時,拆油管前应先放油,折下的油管口要(用白布包扎)

油動机活塞上的油垢应用(煤油)清洗。

錯油门活塞侧面如有毛刺、锈蚀、碰伤等缺陷,应用(天然油石或金相砂紙)打磨。

冷油器铜管的胀口泄漏可采用(胀口补胀)措施堵漏。

油管路连接法兰剪垫時,规定垫的内径应不小于管内径(2~3)mm,以防垫的位置不對中心時遮住油管内径。

錯油门套筒内径应用内径仟分尺测量,测量部位是(上部、中部、下部)

调速系统各部件组装時,對通油部分应涂以(清洁的汽轮机油)。

油管道连接法兰的垫严禁使用(塑料垫和橡胶垫)。

调速系统的连接管路在装配前都应用(先用饱和蒸气後用压缩空气)吹扫

在装发電机、励磁机的轴瓦、密封瓦的来油管路時,螺栓和垫片要(采用绝缘措施)。

各调速部件的密封結合面应根据图紙规定决定与否加垫,如需加垫片或密封垫料時,应根据(详细状况使用原拆卸的垫片厚度或图紙规定的垫片厚度)予以更换。

手動危急遮断器装置的手柄处应(有保护罩),定位销子应将油门位置對的定位。

油系统检修時,拆油管前应先(放油),拆下的油管要(封好).设备上的油管敞口处要(加堵)

EH油系统包括(供油系统)、(执行机构)和(危急遮断系统)。

EH油系统中,溢流阀安装在系统高压油管路上,起防止母管超压、保护母管的作用。其動作调整压力在(16.8―17.2)MP

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