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2025国考吕梁市航空运输岗位行测高频考点及答案
一、言语理解与表达(共5题,每题0.8分)
1.(0.8分)随着吕梁市航空运输业的快速发展,当地政府计划在2025年前新建一条连接吕梁本地面临的交通瓶颈,以提升区域经济竞争力。以下选项中,最符合文意的一项是:
A.吕梁市航空运输业发展缓慢
B.吕梁市交通基础设施建设滞后
C.吕梁市经济发展受交通限制
D.吕梁市已有三条航空运输线路
答案:C
解析:原文强调新建航空运输线路的目的是“提升区域经济竞争力”,暗示交通是制约经济发展的瓶颈,故C项最符合文意。A项与文意相反,B项未提及航空运输,D项无中生有。
2.(0.8分)以下关于航空运输安全管理的表述,最准确的一项是:
A.飞行员只需在起飞前检查飞机机械状态
B.乘客携带锂电池无需特殊规定
C.航空安全管理需兼顾人、机、环、管四要素
D.天气因素对航空安全无直接影响
答案:C
解析:航空安全管理理论强调人(机组)、机(设备)、环(环境)、管(制度)四要素,故C项正确。A项片面,B项锂电池携带有严格规定,D项天气是重要影响因素。
3.(0.8分)吕梁市某机场为提高旅客满意度,推行“智慧安检”系统。该系统通过______技术,可大幅缩短旅客排队时间。
填入横线处最恰当的一项是:
A.人工智能
B.地理信息系统
C.全球定位系统
D.光纤通信
答案:A
解析:“智慧安检”系统依赖人工智能技术实现自动化识别与分流,故A项最合适。B项GIS用于地理分析,C项GPS用于定位,D项光纤用于传输,均与题意不符。
4.(0.8分)以下关于吕梁市航空枢纽建设的表述,不正确的是:
A.枢纽机场需具备多跑道、多航站楼布局
B.城市航空枢纽应靠近主要工业区
C.枢纽建设需考虑周边环境承载力
D.航空枢纽规划需融入区域综合交通体系
答案:B
解析:航空枢纽选址应靠近人口密集区或交通枢纽,而非工业区,故B项错误。A、C、D均符合航空枢纽建设原则。
5.(0.8分)以下句子中,没有语病的一项是:
A.由于吕梁市航空运输业起步较晚,因此导致区域物流成本居高不下
B.为了提高航空安全水平,必须加强飞行员培训和管理
C.吕梁机场的扩建工程虽然面临资金短缺问题,但是仍然能够按时完成
D.旅客在安检时需要严格遵守规定,否则可能会被禁止乘坐飞机
答案:B
解析:A项“由于……因此……”句式杂糅,C项“虽然……但是……”搭配不当,D项“可能会被禁止”表意绝对,B项表述规范。
二、数量关系(共5题,每题1分)
6.(1分)吕梁市某机场计划将年旅客吞吐量从800万人次提升至1200万人次,增长率约为:
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
答案:A
解析:增长率=(1200-800)/800×100%=50%。
7.(1分)一架飞机从吕梁起飞经停北京后飞往上海,总飞行距离为2500公里,经停时间占全程的20%,则飞行时长(不考虑经停)约为:
A.4小时
B.5小时
C.6小时
D.7小时
答案:B
解析:经停时间占全程20%,则飞行时长占80%,2500公里按500公里/小时计算,飞行时长为2500/500×80%=4小时,但需考虑经停时间,实际飞行时长约为5小时。
8.(1分)某航空公司为提升竞争力,计划将吕梁至北京航线票价从800元降至600元,降价幅度为:
A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
答案:A
解析:降价幅度=(800-600)/800×100%=25%。
9.(1分)一架飞机的油箱最多可容纳10吨燃油,飞行速度为800公里/小时,从吕梁到乌鲁木齐(距离约2500公里)的往返飞行,需中途加油次:
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
答案:B
解析:往返共5000公里,800公里/小时需6.25小时,10吨燃油可飞行8000公里,往返需加一次油。
10.(1分)吕梁市某机场地面服务公司承接行李搬运业务,每件行李收费5元,若某日处理行李总费用为12000元,则当天处理的行李件数约为:
A.2000件
B.2400件
C.2800件
D.3200件
答案:B
解析:12000元/5元/件=2400件。
三、判断推理(共10题,每题1分)
11.(1分)航空公司提高燃油效率的主要措施包括:
①使用更轻质的飞机材料
②优化航线规划
③增加飞机载客量
④安装节能发动机
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
答案:B
解析:③增加载客量会消耗更多燃油,排除。
12.(1分)如果某航空公司因天气延误航班,那么旅客可以:
①要求退票
②要求改签
③要求赔偿
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