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《汽车轮胎性能等级标识通用要求》标准发展研究报告

GeneralRequirementsforPerformanceGradeLabelingofAutomotiveTires:StandardDevelopmentResearchReport

摘要

随着全球轮胎标签制度的普及和我国轮胎产业的快速发展，建立统一的轮胎性能等级标识体系已成为行业发展的迫切需求。本报告基于《汽车轮胎性能等级标识通用要求》标准立项背景，系统分析了该标准制定的目的意义、适用范围和主要技术内容。研究表明，该标准的制定将填补我国在轮胎性能等级标识领域的标准空白，为消费者提供直观的性能参考依据，促进节能、安全、环保轮胎的推广使用。通过建立统一的标识要求，将有效推动轮胎产品质量分级，提升产品附加值，助力产业转型升级。该标准与现行轮胎性能标准体系相互支撑，形成完整的技术规范体系，对落实国家标准化发展战略和推动行业高质量发展具有重要意义。

关键词：轮胎性能等级标识；标准化；滚动阻力；湿路面抓着性能；滚动噪声；质量分级；消费者权益

Keywords:Tireperformancegradelabeling;Standardization;Rollingresistance;Wetgripperformance;Rollingnoise;Qualitygrading;Consumerrights

正文

目的意义分析

国际轮胎标签制度的发展历程显示，欧盟于2009年颁布了技术法规EC1222/2009《有关燃油效率及其他基本参数的轮胎标签》，要求自2011年11月1日起在欧盟销售的汽车轮胎产品必须配备轮胎等级标签。这一制度迅速在全球范围内产生示范效应，日本、韩国、巴西、印度等国家相继出台了类似的轮胎等级标签标准和法规，形成了国际通行的轮胎性能标识体系。

我国轮胎产业经过多年发展，技术水平显著提升，低滚动阻力、高湿路面抓着性能、低噪声的高性能轮胎产品日益丰富，为消费者提供了多样化选择。然而，由于缺乏统一的轮胎性能等级标识国家标准，消费者在购买和使用过程中难以直观了解轮胎的关键性能参数，无法实现明明白白消费。这种信息不对称现象既不利于消费者权益保护，也不利于优质轮胎产品的市场推广。

根据国家市场监督管理总局等16部委联合发布的《贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划》第五条要求，需要加快推进消费品质量分级标准建设。《汽车轮胎性能等级标识通用要求》的制定将与已发布的GB/T29042《汽车轮胎滚动阻力限值和等级》、GB/T39970《汽车轮胎惯性滑行通过噪声限值和等级》、GB/T39971《汽车轮胎湿路面相对抓着指数限值和等级》等标准形成技术支撑体系，配套使用，构建完整的轮胎性能评价与标识规范。

该标准的制定具有多重意义：一是有利于促进节能、安全、环保轮胎的推广使用，推动绿色消费；二是有利于淘汰落后产品，优化市场结构；三是有利于提高我国轮胎产品附加值，增强国际竞争力；四是有利于推动轮胎产品质量全面提升，满足高质量发展要求。此外，该标准也是落实全国人大代表关于对轮胎实施标签制度提案的具体举措，体现了政府对行业发展和消费者权益的高度重视。

范围与主要技术内容

适用范围界定

本文件规定了汽车轮胎滚动阻力、湿路面相对抓着性能、滚动噪声性能等级标识的内容、标识样式、等级要求、标识尺寸、颜色、字体及使用要求。适用范围明确界定为新的轿车轮胎和载重汽车轮胎用等级标识，涵盖了乘用车和商用车两大轮胎类别，确保了标准适用对象的全面性。

标准适用范围的确定充分考虑了我国轮胎市场的产品结构和使用特点，既包括了普及度较高的轿车轮胎，也涵盖了安全要求更高的载重汽车轮胎。这种分类方式与国际通行做法保持一致，有利于我国轮胎产品与国际标准接轨，同时也符合国内消费者的使用习惯和认知水平。

主要技术内容

标准技术内容体系完整，涵盖了标识内容的规范要求、标识样式的统一规定、等级划分的明确标准、标识尺寸的具体参数、颜色使用的规范要求、字体选择的统一标准以及使用条件的明确规定。

在标识内容方面，标准重点规定了滚动阻力、湿路面相对抓着性能和滚动噪声三个关键性能参数的等级标识要求。这三个参数分别对应轮胎的燃油经济性、安全性和环保性，是消费者选购轮胎时最关注的性能指标。

标识样式设计考虑了视觉识别效率和信息传达效果，采用统一的版式和布局，确保不同品牌、不同型号轮胎的等级标识具有可比性。等级要求基于现有国家标准中的性能限值规定，采用分级标识方式，为消费者提供直观的性能比较依据。

标识尺寸规定了最小显示要求和比例关系，确保标识在不同规格轮胎上均能清晰可辨。颜色使用规范考虑了色彩心理学和视觉传播原理，通过颜色差异增强等级区分度。字体选择注重可读性和美观性，统一使用标准字