基于QIA - SVR的弓网载流摩擦磨损性能预测与分析.docx

基于QIA-SVR的弓网载流摩擦磨损性能预测与分析

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展，交通运输向高速、重载方向发展的需求愈发迫切。在众多交通工具中，高速铁路凭借其高效、便捷、环保等优势，成为了最具竞争力和发展潜力的运输方式之一。电气化铁路作为现代化铁路的主流类型，决定着一个国家铁路建设水平的高低。近年来，我国电气化铁路取得了举世瞩目的成就。截至2024年底，全国铁路营业里程已达16.2万公里，其中电气化铁路超过12万公里，电气化率达75.8%，总里程跃升世界第一，在技术水平和建设质量上也达到世界领先水平。例如，渝厦高铁重庆段在最高测试速度等级提速试验