塘渣施工方法.docxVIP

塘渣施工方法

塘渣是一种常用的建筑材料，通常由开山石料经过破碎、筛选等工艺制成，其主要成分包括碎石、石屑、泥土等，在道路、基础等工程中广泛应用。以下是详细的塘渣施工方法：

施工准备

技术准备

施工前组织技术人员认真学习施工图纸和施工规范，熟悉设计要求和质量标准。编制详细的施工方案，向施工人员进行技术交底，明确施工工艺、质量要求、安全注意事项等。对施工人员进行技术培训，提高其操作技能和质量意识。

材料准备

选择合格的塘渣供应商，对其提供的塘渣进行质量检验，确保塘渣的颗粒级配、含泥量、强度等指标符合设计要求。根据施工进度计划，合理安排塘渣的进场时间和数量，确保施工的连续性。对进场的塘渣进行分类堆放，并做好标识，避免不同规格的塘渣混用。

机械设备准备

配备齐全的施工机械设备，如挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机等，并对机械设备进行调试和保养，确保其性能良好。根据施工需要，准备好测量仪器，如水准仪、经纬仪、全站仪等，并进行校准和检验，确保测量精度。

现场准备

对施工现场进行清理和平整，清除场地内的障碍物、杂草、垃圾等。根据设计要求，进行测量放线，确定塘渣填筑的边界和标高，并设置明显的控制桩和水准点。做好施工现场的排水设施，确保施工期间场地排水畅通，避免积水影响施工质量。

基底处理

基底清理

用挖掘机和装载机将基底表面的杂物、浮土、腐殖土等清除干净，直至露出坚实的原状土。对于基底存在的软土、淤泥等不良地质情况，应根据设计要求进行处理，如换填、夯实等。

基底压实

对清理后的基底进行压实处理，采用压路机进行碾压，碾压次数不少于4-6遍，直至基底压实度符合设计要求。在碾压过程中，应控制好压路机的行驶速度和碾压遍数，确保基底压实均匀。

基底验收

基底处理完成后，应进行验收，检查基底的平整度、压实度、标高、宽度等指标是否符合设计要求。验收合格后方可进行塘渣填筑施工。

塘渣运输

运输车辆选择

根据塘渣的运输距离和工程量，选择合适的运输车辆，如自卸汽车等。运输车辆的车厢应密封良好，防止塘渣在运输过程中洒落。

运输过程控制

在运输过程中，应控制好车辆的行驶速度，避免急刹车和急转弯，防止塘渣在车厢内滑动和洒落。运输车辆应按照规定的路线行驶，不得随意更改路线。同时，应做好运输车辆的清洁工作，避免将泥土等杂物带入施工现场。

运输量控制

根据施工现场的填筑进度和塘渣的摊铺厚度，合理安排运输车辆的数量和运输次数，确保塘渣的供应与施工进度相匹配。在运输过程中，应做好运输量的统计工作，以便及时调整运输计划。

塘渣摊铺

摊铺厚度控制

根据设计要求和施工经验，确定塘渣的摊铺厚度，一般不宜超过300mm。在摊铺过程中，应采用水准仪等测量仪器进行跟踪测量，确保摊铺厚度均匀一致。

摊铺宽度控制

按照设计要求的填筑宽度进行摊铺，摊铺宽度应比设计宽度每侧宽出300-500mm，以保证边坡的压实质量。在摊铺过程中，应使用平地机等设备进行整平，确保摊铺表面平整。

摊铺顺序

塘渣摊铺应按照从低到高、从一侧向另一侧的顺序进行，避免出现摊铺死角。在摊铺过程中，应尽量减少塘渣的离析现象，对于出现离析的部位，应及时进行处理。

摊铺速度控制

根据运输车辆的供应能力和压路机的碾压速度，合理控制摊铺速度，一般不宜过快，以保证摊铺质量。在摊铺过程中，应保持连续作业，避免出现停顿现象。

塘渣碾压

碾压机械选择

根据塘渣的粒径和压实要求，选择合适的碾压机械，如振动压路机、三轮压路机等。对于粒径较大的塘渣，应优先选用振动压路机进行碾压。

碾压顺序

碾压应遵循先轻后重、先慢后快、先边缘后中间的原则。先采用轻型压路机进行初压，初压遍数一般为1-2遍，以稳定塘渣表面。然后采用重型压路机进行复压，复压遍数一般为4-6遍，以提高塘渣的压实度。最后采用轻型压路机进行终压，终压遍数一般为1-2遍，以消除轮迹，使表面平整。

碾压速度控制

在碾压过程中，应控制好压路机的行驶速度，初压速度一般为1.5-2.0km/h，复压速度一般为2.0-3.0km/h，终压速度一般为2.0-2.5km/h。

碾压遍数控制

碾压遍数应根据塘渣的压实度要求和试验段的施工经验确定。在碾压过程中，应使用环刀法、灌砂法等检测方法对塘渣的压实度进行检测，直至压实度符合设计要求。

碾压重叠宽度控制

压路机的碾压轮应重叠1/3-1/2轮宽，以保证碾压的均匀性。在碾压过程中，应避免漏压和重复碾压现象。

质量检测

压实度检测

采用环刀法、灌砂法等检测方法对塘渣的压实度进行检测，检测频率应符合设计要求和相关规范的规定。一般每1000m2至少检测3点，不足1000m2时，至少检测2点。

平整度检测

使用水准仪、3m直尺等测量仪器对塘渣填筑表面的平整度进行检测，检测频率应符合设计要求和相关规范的规定。一般每200m检测4处，每