杭州3号线施工方案图.docxVIP

第1篇

一、项目背景

杭州地铁3号线是杭州市城市轨道交通线网的重要组成部分，全长约48.4公里，共设37座车站，其中地下站33座，地面站4座。本方案旨在详细阐述杭州3号线的施工方案，确保工程顺利进行，为杭州市民提供安全、便捷、高效的公共交通服务。

二、施工组织

1.施工单位：由具有地铁建设资质的施工单位负责。

2.施工队伍：组建专业的地铁施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。

3.施工进度：根据工程特点，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完工。

三、施工准备

1.工程地质勘察：对全线进行详细的地质勘察，了解地层结构、水文地质条件等，为施工提供依据。

2.施工图纸及技术文件：收集、整理、审核施工图纸及技术文件，确保施工方案的可行性。

3.施工材料：采购符合国家及行业标准的施工材料，确保工程质量。

4.施工设备：配置必要的施工设备，如挖掘机、盾构机、混凝土搅拌站等。

5.施工场地：确保施工场地平整、排水畅通，满足施工需求。

四、施工工艺

1.地下车站施工

（1）明挖法施工：适用于地质条件较好的地下车站。施工流程如下：

1）基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖，确保基坑安全；

2）支护结构施工：根据地质条件，采用合适的地基处理方法，如桩基、锚杆等；

3）主体结构施工：进行地下车站主体结构的施工，包括底板、侧墙、顶板等；

4）附属结构施工：进行出入口、风亭等附属结构的施工。

（2）盾构法施工：适用于地质条件较差的地下车站。施工流程如下：

1）盾构机下井：将盾构机下井，进行盾构机组装；

2）盾构掘进：进行盾构掘进，开挖隧道；

3）衬砌施工：在盾构掘进过程中，进行隧道衬砌的施工；

4）隧道联络通道施工：在隧道内进行联络通道的施工。

2.地面车站施工

（1）明挖法施工：适用于地质条件较好的地面车站。施工流程如下：

1）基坑开挖：按照设计要求进行基坑开挖，确保基坑安全；

2）支护结构施工：根据地质条件，采用合适的地基处理方法，如桩基、锚杆等；

3）主体结构施工：进行地面车站主体结构的施工，包括底板、侧墙、顶板等；

4）附属结构施工：进行出入口、风亭等附属结构的施工。

（2）暗挖法施工：适用于地质条件较差的地面车站。施工流程如下：

1）隧道开挖：采用隧道开挖设备进行隧道开挖；

2）衬砌施工：在隧道开挖过程中，进行隧道衬砌的施工；

3）车站主体结构施工：进行地面车站主体结构的施工，包括底板、侧墙、顶板等；

4）附属结构施工：进行出入口、风亭等附属结构的施工。

五、施工质量控制

1.施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员了解施工工艺和质量要求。

2.施工过程中，严格执行质量检查制度，对关键工序进行验收。

3.施工完成后，对工程质量进行评定，确保工程质量符合国家标准。

六、施工安全

1.施工前，对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

2.施工过程中，严格执行安全操作规程，确保施工安全。

3.定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。

七、环境保护

1.施工过程中，严格控制施工噪声、粉尘、废水等污染物的排放。

2.采取有效措施，减少施工对周边环境的影响。

3.施工结束后，对施工场地进行恢复和绿化。

八、施工进度管理

1.制定详细的施工进度计划，明确各阶段的目标和任务。

2.施工过程中，定期对进度进行跟踪和调整，确保工程按期完工。

3.建立进度管理机制，确保施工进度与工程目标相一致。

九、施工成本控制

1.制定合理的施工方案，降低施工成本。

2.严格控制材料采购、设备租赁等费用。

3.加强施工过程中的成本管理，确保工程成本在预算范围内。

十、施工协调与沟通

1.建立施工协调机制，确保各参建单位之间的沟通顺畅。

2.定期召开施工协调会议，解决施工过程中出现的问题。

3.加强与政府部门、社区居民的沟通，争取各方支持。

通过以上施工方案，确保杭州3号线工程顺利进行，为杭州市民提供优质的城市轨道交通服务。

第2篇

一、项目背景

杭州地铁3号线是杭州市城市轨道交通线网的重要组成部分，全长约52.2公里，共设39座车站，其中地下站32座，地面站7座。本方案旨在详细阐述杭州3号线的施工方案，确保工程顺利进行，提高施工效率，确保工程质量。

二、施工组织

1.施工单位

杭州地铁3号线施工由中铁四局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中国建筑股份有限公司等国内知名施工单位承担。

2.施工队伍

施工队伍由具有丰富地铁施工经验的工程师、技术人员、施工人员组成，确保施工质量。

3.施工进度安排

根据杭州地铁3号线工程总进度计划，施工分为四个阶段：

（1）前期准备阶段：2019年12月-2020年6月

（2）土建施工阶段：