DB11T 136-2025 汽车维护竣工出厂技术条件.docxVIP

ICS43.080

CCSR16

DB11

北 京 市 地 方 标 准

DB11/T136—2025

代替DB11/T136—2008

汽车维护竣工出厂技术条件

Technicalrequirementsforcompletionandacceptanceofvehiclemaintenance

2025-09-23发布 2026-01-01实施

北京市市场监督管理局 发布

DB11/T136—2025

目 次

前言 II

范围 1

规范性引用文件 1

术语和定义 1

作业内容 2

一级维护竣工出厂技术条件 2

二级维护竣工出厂技术条件 3

专用装置维护竣工出厂技术条件 6

质量保证 7

附录A（资料性）汽车维护竣工质量检验记录单 8

I

DB11/T136—2025

前 言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件代替DB11/T136—2008《汽车维护竣工出厂技术条件》，与DB11/T136—2008相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

a) 更改了“原设计”定义（见3.2,2008年版的3.2）；

增加了一级维护、二级维护、专用装置的术语和定义（见3.2、3.3、3.4）；

更改了汽车一级、二级维护的作业内容（见第4章,2008年版的第4章）；

增加了一级维护对灯光等附属装备、油气管路、滤清器、密封、蓄电池等外观要求（见5.1.2～5.1.5、5.2.7,2008年版的6.3.1、6.3.3、6.3.8、6.3.11）；

增加了制动系统制动管路、储气筒的外观要求（见5.1.3、5.1.6）；

f) 删除了检查污染度要求（2008年版的5.2.2、5.2.3）；

增加了“集中润滑”的技术要求（见5.2.5）；

增加了一级维护对转向盘、转向轴、万向节连接及转向器的紧固要求（见5.3.2,2008年版的6.3.7）；

增加了一级维护对制动管路、制动阀、缓速器、总成与车架连接、半轴螺栓螺母、防护装置的紧固要求（见5.3.3～5.3.7）；

增加了仪表、信号指示装置、储气筒阀门及制动气压值、应急门窗及应急锤、监控装置的要求（见5.4.2～5.4.6）；

k) 更改了前照灯的技术要求（见6.2.2,2008年版的6.3.2）；

更改了车体外缘左右对称部位高度差的技术要求（见6.2.3,2008年版的6.3.19）；

增加了牵引车与挂车连接装置及锁止机构的技术要求（见6.2.4）；

删除了百叶窗、水箱帘的技术要求（见2008年版的6.3.5）；

删除了车架、车身、备胎架、车厢、驾驶室的技术要求（见2008版的6.3.12、6.3.15～6.3.18）；

更改了发动机起动的次数要求（见6.3.1,2008年版6.4.1）；

更改了发动机怠速工况及加减速工况运行、冷却风扇运行的技术要求（见6.3.2～6.3.4,2008

年版的6.4.2）；

更改了气缸压缩压力和各缸压差、进气歧管真空度的技术要求（见6.3.6、6.3.7,2008年版

的6.4.4、6.4.5）；

删除了油门拉杆拉线、阻风门的技术要求（见2008年版的6.4.6）；

更改了转向盘最大自由转动量的技术要求（见6.4.2,2008年版的6.3.7）；

更改了前轮侧滑量的技术要求（见6.4.3,2008年版的6.5.2）；

增加了转向机构连接部件的外观要求（见6.4.4）；

更改了车轮定位的技术要求（见6.4.5,2008年版的6.5.3）；

更改了手动、自动变速器的技术要求（见6.5.2,2008年版的6.6.2、6.6.3）；y) 更改了传动轴的技术要求（见6.5.3,2008年版的6.6.4）；

z) 更改了轮胎花纹深度、翻新胎使用范围的技术要求（见6.6.2、6.2.3,2008年版的6.7.2）；aa)删除了车辆横向摆动量和径向跳动量的技术要求（见2008年版的6.7.4）；

bb)更改了悬架弹性元件、减震器的技术要求（见6.6.5,2008年版6.3.13）；

II

DB11/T136—2025

cc)增加了车桥与悬架连接的技术要求（见6.6.6,2008年版的6.3.14）；dd)增加了制动器拆卸后装复的技术要求（见6.7.1.1）；

ee)删除了踏板力、液压制动踏板、制动气压的技术要求（见2008年版的6.8.1.2～6.8.1.4）；ff)更改了行车制动性能检验的技术要求（见6.7.1.3,2008年版的6.8.1.5）；

gg)