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成渝客运专线CYSG-3标第一项目分部梨儿园隧道施工技术交底
PAGE1
梨儿园隧道施工技术交底
单位工程名称：梨儿园隧道交底时间：2010-10
工程项目
成渝客专CYSG-3标段
工程部位
隧道施工
接受
班组
隧道架子1队
工程数量
1619m
进度要求
一、编制依据
⑴新建成都至重庆铁路客运专线招标文件、补遗说明书及招标文件答疑书。
⑵新建成都至重庆铁路客运专线DK134+438.5梨儿园隧道初步设计图纸及施工咨询图。
⑶《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214-2005）；
⑷《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〔2005〕160号）；
二、适用范围
适用于成渝客专CYSG-3一分部梨儿园隧道施工。
三、工程概况
梨儿园隧道设计为山岭隧道，隧道主要由Ⅳ级围岩和Ⅴ级围岩构成，其中Ⅳ级围岩940米，Ⅴ级围岩679米。洞内采用Ⅲ型板式无砟道床，铺设60kg/m钢轨，轨道结构高度为742mm。
隧道纵坡3.9‰,由进口向出口排放。
进出口均采用双耳墙明洞门。全隧除DK133+629～649、DK135+224～248明洞段采用明挖法施工，设置明洞衬砌外；其余段落均采用暗挖法施工，设置复合式衬砌。DK134+440～475洞身浅埋段，洞顶先采用3%水泥土夯填密实后再进行暗挖施工，回填高度距拱顶不小于5m。
衬砌厚度Ⅳ级围岩为45cm，Ⅴ级围岩为50cm。
隧道覆盖层在10～50m范围内。
具体参数见下表：
编号
分段里程
长度(m)
衬砌类型
坐线中线与衬砌中线距离(m)
施工方法
起始里程
终止里程
1
DK133+629
DK133+639
10
双耳墙明洞衬砌
2.5
明挖法
2
DK133+639
DK133+649
10
单压式明洞衬砌
2.5
明挖法
3
DK133+649
DK133+674
25
Ⅴ级Ⅱ型加强复合
2.5
中隔壁（CRD）法
4
DK133+674
DK133+700
26
Ⅴ级Ⅱ型加强复合
2.5
中隔壁（CRD）法
5
DK133+700
DK133+764
64
Ⅴ级Ⅰ型加强复合
2.5
台阶法
6
DK133+764
DK133+904
140
Ⅳ级复合
2.5
台阶法
7
DK133+904
DK134+014
110
Ⅴ级复合
2.5
台阶法
8
DK134+014
DK134+084
70
Ⅳ级复合
2.5
台阶法
9
DK134+084
DK134+145
61
Ⅴ级Ⅰ型加强复合
2.5
台阶法
10
DK134+145
DK134+175
30
Ⅴ级Ⅱ型加强复合
2.5
中隔壁（CRD）法
11
DK134+175
DK134+229
54
Ⅴ级Ⅰ型加强复合
2.5
台阶法
12
DK134+229
DK134+319
90
Ⅳ级复合
2.5
台阶法
13
DK134+319
DK134+350
31
Ⅴ级Ⅰ型加强复合
2.5
台阶法
14
DK134+350
DK134+440
90
Ⅴ级Ⅱ型加强复合
2.5
中隔壁（CRD）法
15
DK134+440
DK134+475
35
Ⅴ级Ⅱ型加强复合
2.5
中隔壁（CRD）法
16
DK134+475
DK134+509
34
Ⅴ级Ⅰ型加强复合
2.5
台阶法
17
DK134+509
DK134+859
350
Ⅳ级复合
2.5
台阶法
18
DK134+859
DK134+904
45
Ⅴ级复合
2.5
台阶法
19
DK134+904
DK135+194
290
Ⅳ级复合
2.5
台阶法
20
DK135+194
DK135+204
10
Ⅴ级Ⅰ型加强复合
2.5
中壁（CD）法
21
DK135+204
DK135+224
20
Ⅴ级Ⅰ型加强复合
2.5
中壁（CD）法
22
DK135+224
DK135+234
10
偏压式明洞衬砌
2.5
明挖法
23
DK135+234
DK135+248
14
双耳墙明洞衬砌
2.5
明挖法
四、施工测量
隧道控制测量由指挥部精测组负责，主要是利用GPS全球定位系统建立洞外导线控制网，并随隧道施工进度将导线点引测入洞。
项目部测量组负责进行洞内日常测量工作，依据精测导线点测量隧道中线、开挖轮廓线及高程。
测量作业程序流程图
开工前交接桩
开工前交接桩
控制网、水准基点开工复测
控制网、水准基点加密防护
施工中复测检查
施工测量
竣施工测量
测量成果报监理工程师及业主
1.控制测量
平面控制附合导线：施工前精测组人员对设计院交接的导线网点和水准基点进行复核测量，经过平差报测量监理工程审核批准后作为施工用控制点。隧道每掘进10
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