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2025年国考深圳铁路公安局无领导小组讨论科技自立自强议题

一、开放式问题（1题，10分）

题目：

深圳铁路公安局作为国家重要铁路交通安全的守护者，近年来面临日益复杂的网络安全威胁和技术依赖问题。请结合深圳铁路局智能化、信息化建设的现状，谈谈你认为“科技自立自强”对提升铁路安全监管能力有何重要意义？

评分标准：

1.能否准确理解“科技自立自强”的核心内涵；

2.能否结合深圳铁路局的实际情况进行分析；

3.逻辑清晰，表达流畅。

二、两难问题（1题，15分）

题目：

深圳铁路公安局在推动科技自立自强过程中，面临以下选择：

-方案A：优先投入资源研发自主可控的铁路智能监控系统，但短期内可能影响现有业务效率；

-方案B：引进国际先进技术，快速提升现有系统性能，但长期可能受制于外部技术垄断。

请小组讨论并给出最优解决方案，说明理由。

评分标准：

1.能否权衡短期效益与长期发展的关系；

2.能否提出具有创新性和可行性的解决方案；

3.小组讨论中是否能有效协调不同意见。

三、排序问题（1题，12分）

题目：

为推动深圳铁路公安局科技自立自强，以下措施中哪些更应优先实施？请按重要程度排序，并说明理由。

1.加强人工智能在铁路安防领域的应用；

2.培养本土铁路科技人才队伍；

3.完善铁路网络安全防护体系；

4.与高校合作开展技术攻关；

5.引进国际先进技术设备。

评分标准：

1.排序逻辑是否合理；

2.能否结合深圳铁路局的实际情况进行分析；

3.表达是否清晰、有说服力。

四、资源分配问题（1题，15分）

题目：

深圳铁路公安局计划在2025年投入1000万元用于科技自立自强项目，但需在以下三个方向中分配资金：

-方向A：研发铁路自动驾驶控制系统；

-方向B：建设智能视频监控系统；

-方向C：提升铁路网络安全防护能力。

请小组讨论并给出资金分配方案，说明理由。

评分标准：

1.分配方案是否科学合理；

2.能否结合深圳铁路局的实际需求；

3.能否有效论证分配依据。

五、操作性问题（1题，18分）

题目：

假设深圳铁路公安局需要通过科技手段解决以下问题：

-问题1：部分铁路路段因环境复杂，传统监控存在盲区；

-问题2：网络安全威胁频发，易受黑客攻击；

-问题3：铁路应急救援响应速度较慢。

请小组讨论并提出具体解决方案，并说明如何通过科技自立自强实现突破。

评分标准：

1.解决方案是否具有针对性和创新性；

2.能否结合深圳铁路局的实际情况；

3.小组讨论中是否有效协作。

答案与解析

一、开放式问题答案与解析

参考答案：

“科技自立自强”对提升深圳铁路公安局的安全监管能力具有重要意义。首先，深圳铁路局作为国家铁路交通的重要枢纽，面临着日益复杂的网络安全威胁和技术依赖问题。通过自主研发智能监控系统、应急响应平台等，可以有效降低对外部技术的依赖，增强自主保障能力。其次，深圳作为科技创新高地，具备推动铁路科技自立自强的良好基础。例如，可以利用深圳的AI、大数据等优势，研发智能安防系统，提升铁路安全监管的精准性和效率。最后，科技自立自强有助于推动铁路行业数字化转型，为未来高铁智能化发展奠定基础。

解析：

1.答案需紧扣“科技自立自强”的核心内涵，如自主研发、降低依赖、提升效率等；

2.结合深圳铁路局的实际情况，如地理位置、技术基础等；

3.逻辑清晰，分点论述，避免泛泛而谈。

二、两难问题答案与解析

参考答案：

最优方案是采取“混合策略”：初期引进国际先进技术，快速提升系统性能，同时逐步研发自主可控的核心技术。理由如下：

1.短期效益优先：铁路安全监管需快速见效，初期可借鉴国际先进技术，解决燃眉之急；

2.长期自主可控：技术依赖会限制未来发展，因此需逐步研发自主技术，逐步替代外部技术；

3.深圳优势：深圳拥有良好的科技创新生态，可依托高校、企业资源推动技术攻关。

解析：

1.答案需平衡短期与长期利益；

2.结合深圳的科技创新优势；

3.小组讨论中应体现协作与决策能力。

三、排序问题答案与解析

参考答案：

排序如下：

1.完善铁路网络安全防护体系（网络安全是铁路安全的基础，需优先解决）；

2.加强人工智能在铁路安防领域的应用（提升监管效率和精准度）；

3.培养本土铁路科技人才队伍（人才是科技自立自强的关键）；

4.与高校合作开展技术攻关（借助外部资源加速研发）；

5.引进国际先进技术设备（作为补充手段）。

解析：

1.排序需基于铁路安全监管的实际需求；

2.结合深圳的科技创新资源；

3.说明排序依据，避免主观臆断。

四、资源分配问题答案与解析

参考答案：

建议分配方案：

-方向A：300万元（用于研发自动驾驶控制系统，提升铁路运