螺纹联接与螺旋传动.pptVIP

松螺栓连接如吊钩螺栓，工作前不拧紧，只有工作载荷F起拉伸作用强度条件为：——验算用——设计用d1——螺杆危险截面直径（mm）[σ]——许用拉应力N/mm2(MPa)计算出d1后，再按标准查选螺纹的公称直径。第30页，共51页，星期日，2025年，2月5日五、紧螺栓联接——工作前有预紧力F’工作前拧紧，在拧紧力矩T作用下：预紧力F’→产生拉伸应力σ螺纹摩擦力矩T1→产生扭转切应力τ复合应力状态:接第四强度理论：1.仅承受预紧力的紧螺栓连接载荷传递：靠被联接件接合面上的摩擦力来传递外载FR第31页，共51页，星期日，2025年，2月5日式中：F’——预紧力（N）T1——螺纹摩擦力矩，起扭剪作用，又称螺纹扭矩，N.mm1.3——系数将外载荷提高30%，以考虑螺纹力矩对螺栓联接强度的影响，这样把拉扭的复合应力状态简化为纯拉伸来处理，大大简化了计算手续，故又称简化计算法设计公式：∴强度条件为：第32页，共51页，星期日，2025年，2月5日预紧力的确定：普通螺栓受横向载荷F时，为保证结合面不发生滑移，靠结合面的摩擦力抵抗F预紧力Fs的大小，根据接合面不发生滑移的条件确定当f=0.2时，FS=6F结论：横向载荷过大的情况下，不适宜用普通螺栓必须采用普通螺栓时，应配合减载销、键或减载套筒使用减载装置强度按减载零件的剪切、挤压强度条件计算FSFsFFT第33页，共51页，星期日，2025年，2月5日2.承受预紧力和工作拉力的紧螺栓连接图示汽缸盖螺栓在汽缸工作前先要拧紧，因此螺栓受到预紧力F0的作用。汽缸工作时，螺栓还要受到由汽缸内部工作压力引起的工作载荷FE的作用。螺栓所受总拉伸载荷（即总拉力）Fa是否等于F0+FE?第34页，共51页，星期日，2025年，2月5日受力变形图变形协调条件:F0≠F+FSF0=F+F’S?1?bD?1D?bTFSFSFFF0F0FsFsF’sF’s预紧FS受载F螺栓被联接件拉力FS，伸长l1压力FS，压缩lb拉力F0,伸长l1+?l1压力F’S,压缩lb-?lb未预紧未受力、无变形未受力、无变形FF第35页，共51页，星期日，2025年，2月5日螺栓和被联接件的受力变形线图相对刚度第36页，共51页，星期日，2025年，2月5日螺纹联接与螺旋传动第1页，共51页，星期日，2025年，2月5日联接的目的：便于机器的制造、安装、运输、维修以及提高劳动生产率。机械联接：机械动联接：机器工作时，被联接的零（部）件间可以有相对运动的联接。如机械原理课程中所讨论的各种运动副；机械静联接：机器工作时，被联接的零（部）件间不允许产生相对运动的联接。在机器制造中，联接也通常指机械静联接。机械静联接：可拆联接：如螺纹联接、键联接及销联接等；不可拆联接：焊接、铆钉联接、胶接等；第2页，共51页，星期日，2025年，2月5日第5章螺纹联接与螺旋传动一、螺纹的形成螺纹——一平面图形沿螺旋线运动，运动时保持该图形和圆柱体轴线共面，就得到螺纹。螺旋线——一动点在一圆柱体的表面上，一边绕轴线等速旋转，同时沿轴线做等速移动的轨迹。螺纹连接是利用具有螺纹的零件构成的可拆式连接第3页，共51页，星期日，2025年，2月5日二、螺纹的结构1.牙顶和牙底凸起部分的顶部称为牙顶，沟槽部分的底部称为牙底。2.螺纹端部为了便于加工、装配以及防止螺纹端部碰伤损坏第4页，共51页，星期日，2025年，2月5日1.按位置：内螺纹——在圆柱体的内表面形成的螺纹外螺纹——在圆柱体的外表面形成的螺纹2.按牙型:三角形螺纹(普通螺纹、管螺纹)——用于联接螺纹牙型角较大传动效率低矩形、梯形、锯齿形螺纹——用于传动三角形螺纹：粗牙螺纹——用于一般连接细牙螺纹——同样的公称直径下，螺距最小，自锁性好，适于薄壁细小零件和冲击变载等3.根据螺旋线绕行方向：左旋螺纹右旋螺纹旋向判断:三、螺纹的类型轴线垂直放，右边高—右旋左边高—左旋第5页，共51页，星期日，2025年，2月5