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Sheet3
Sheet2
Sheet1
Et=13739w0-1.04
Et
w0
w0(弯沉已知)
Et(已知)
Et---回弹模量(Mpa)
(旧柔性路面铺水泥混凝土,原柔性路面当量回弹模量计算)
Et=1000*2pδ/l0*m1*m2
m1---用标准轴载汽车在原地面上测的弯沉值与用承载板
在相同压强条件下测得回弹变形值之比，即轮板比，可取1.1
p---标准轴载车型轮胎接地压强(Mpa),取0.7Mpa
δ---标准轴载单轮传压面当量圆半径(cm),取10.65cm
Et
l0(弯沉已知)
l0
m2---原路面当量回弹模量扩大系数,可取1
Et---回弹模量(Mpa)
E0(已知)
E0
l0=9308*E0-0.938
(沥青路面当量回弹模量计算)
公式(三)公路路面基层施工技术规范88页----土基检测回弹模量
公式(二)沥青路面规范53页----沥青老路改建
公式(一)水泥路面规范41页----水泥路面改建
l0---计算弯沉值(0.01mm)
l0---代表弯沉值(0.01mm)
计算弯沉值=代表弯沉值*K1*K2*K3
代表弯沉值=平均弯沉+Za*S
w0---轴重100KN车辆测定弯沉的计算弯沉(0.01mm)
323.00
33.76
13739.00
-1.04
35.00
313.16
13793.00
1.00
1.04
469.00
34.97
1000.00
2.00
.70
10.65
1.10
1.00
35.00
468.60
1000.00
2.00
10.65
.70
1.10
1.00
332.00
34.95
9308.00
1.00
.94
35.00
331.53
9308.00
-.94
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