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2025国考辽宁铁路公安局申论高频考点及答案

一、归纳概括题（共3题，每题10分）

1.题目（10分）：

近年来，辽宁铁路公安局在维护线路安全、打击涉铁犯罪、服务旅客出行等方面取得显著成效。请根据给定材料，概括辽宁铁路公安局在提升服务效能方面采取的主要措施，并分析其成效。

答案：

辽宁铁路公安局在提升服务效能方面采取了以下主要措施：

（1）优化出行体验。推行“一站式”购票服务，整合线上线下购票渠道，简化购票流程；增设自助服务终端，提供身份证识别、人脸识别等便捷功能；开展“爱心服务”，为老弱病残孕等重点旅客提供专属服务。

（2）强化科技赋能。应用大数据分析旅客出行规律，精准预测客流，优化线路运力分配；引入智能安检系统，提升安检效率，减少旅客等待时间；开发铁路出行APP，集成购票、候车、投诉等功能，实现“一机在手，全程无忧”。

（3）深化警民联动。建立“铁路护路联防联控”机制，联合地方部门开展线路巡查，严厉打击偷盗铁路器材、破坏信号设备等违法行为；设立“铁路安全宣传站”，通过进社区、进校园等活动，提高群众爱路护路意识。

（4）完善应急响应。制定突发事件应急预案，加强应急演练，提升处置能力；建立旅客投诉快速响应机制，24小时受理服务投诉，及时解决旅客诉求。

成效分析：

上述措施有效提升了旅客出行体验，降低了出行成本，增强了出行安全感。例如，自助服务终端的普及显著缩短了旅客购票时间；科技赋能安检减少了安检漏洞，降低了安全风险；警民联动机制强化了线路保护，减少了因破坏行为导致的运营中断；应急响应机制则保障了突发事件的快速处置，维护了铁路运输秩序。

解析：

本题考察归纳概括能力，要求考生从材料中提炼关键措施并分析成效。答案需分条列点，措施部分突出“优化出行体验”“科技赋能”“警民联动”“应急响应”四个维度，成效部分结合具体措施进行论证，体现措施与结果的逻辑关联。

2.题目（10分）：

当前，辽宁铁路沿线存在部分区域线路老化、防护设施不足等问题，影响行车安全。请根据给定材料，概括辽宁铁路公安局在加强线路安全管理方面面临的挑战，并提出针对性建议。

答案：

挑战：

（1）线路老化严重。部分区段钢轨、桥梁等设施服役年限较长，维护成本高，存在安全隐患；极端天气（如冻害、洪涝）加剧设施损耗。

（2）防护设施不足。部分路段缺少防护栏、警示标志，易受外力破坏（如偷盗、施工侵占）；沿线居民活动频繁，干扰线路安全。

（3）技术手段滞后。传统巡检依赖人工，效率低，易遗漏隐患；智能监测系统覆盖面不足，无法实现实时预警。

（4）联防机制不完善。地方政府、企业、群众参与度不高，信息共享不畅，导致问题响应滞后。

建议：

（1）加大设施更新投入。对老化线路实施“分段改造”，优先整治风险点；推广耐候性强的防护材料，提升设施抗灾能力。

（2）强化科技监管。部署智能巡检机器人、无人机等设备，实现24小时动态监测；建立“隐患数据库”，精准分析风险点，优化维护方案。

（3）完善联防机制。联合地方政府建立“铁路安全责任清单”，明确各方职责；开展“护路宣传月”活动，提高群众安全意识。

（4）引入社会资本。探索PPP模式，吸引企业参与线路养护，减轻财政压力；建立“安全奖励基金”，鼓励群众举报隐患。

解析：

本题结合辽宁铁路特点，聚焦线路安全管理问题。挑战部分需从“设施”“技术”“机制”三方面展开，建议部分需针对挑战提出具体对策，体现可行性。答案避免空泛，需结合实际案例或政策背景。

3.题目（10分）：

近年来，辽宁铁路旅客投诉主要集中在票务纠纷、服务态度、乘车环境等方面。请根据给定材料，概括旅客投诉的主要问题，并分析其产生原因。

答案：

主要问题：

（1）票务纠纷。退改签规则不透明，旅客因行程变更无法顺利办理；票款差异问题频发，如儿童票、学生票计价争议。

（2）服务态度。部分窗口人员态度冷淡，解释政策时缺乏耐心；高峰时段服务响应慢，旅客排队时间长。

（3）乘车环境。车厢内吸烟、饮食乱扔垃圾现象仍存；无障碍设施不足，影响残障人士出行。

原因分析：

（1）管理机制不完善。部分车站退改签流程冗长，票务系统与预售系统衔接不畅；服务培训不足，导致员工业务能力欠缺。

（2）旅客需求变化。年轻群体对便捷化、个性化服务期待高，传统服务模式难以满足；部分旅客对铁路规则不了解，导致投诉。

（3）基础设施滞后。无障碍设施改造进度慢，车厢内垃圾处理系统不完善；高峰时段运力不足，导致服务压力增大。

解析：

本题针对旅客投诉问题，考察问题概括与原因分析能力。答案需分点列明问题，原因分析结合管理、需求、设施三个层面，体现深度。避免主观臆断，以材料事实为依据。

二、提出对策题（共2题，每题15分）

1.题目（15分）：

辽宁铁路局部分线路因周边施工、居民活动等原