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- 2025-10-21 发布于山东
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第1篇
第一章总则
第一条为加强老旧改车辆的管理,保障道路交通安全,提高车辆环保性能,促进节能减排,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国环境保护法》等相关法律法规,结合本地区实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于本地区所有老旧改车辆的管理,包括老旧改车辆的生产、销售、登记、检验、报废等环节。
第三条老旧改车辆管理应当遵循以下原则:
(一)安全第一,预防为主;
(二)环保优先,节能减排;
(三)依法行政,公开透明;
(四)科学管理,高效便捷。
第二章老旧改车辆的定义与范围
第四条本制度所称老旧改车辆,是指达到国家规定使用年限、技术性能落后、排放标准不达标、存在安全隐患的机动车辆。
第五条老旧改车辆的范围包括:
(一)达到国家规定报废年限的机动车;
(二)排放标准不达标的机动车;
(三)存在重大安全隐患的机动车;
(四)经检测不合格的机动车;
(五)其他经公安机关交通管理部门认定需要改造的机动车。
第三章老旧改车辆的生产与销售
第六条老旧改车辆的生产企业应当具备以下条件:
(一)具有合法的生产资质;
(二)拥有符合国家标准的检测设备;
(三)具备专业的技术人员;
(四)具备完善的售后服务体系。
第七条老旧改车辆的销售企业应当具备以下条件:
(一)具有合法的销售资质;
(二)拥有符合国家标准的检测设备;
(三)具备专业的销售和技术人员;
(四)具备完善的售后服务体系。
第八条老旧改车辆的生产与销售企业应当严格执行以下规定:
(一)不得生产、销售不符合国家标准的老旧改车辆;
(二)不得销售未经检测合格的车辆;
(三)不得销售存在安全隐患的车辆;
(四)不得销售排放标准不达标的车辆。
第四章老旧改车辆的登记与检验
第九条老旧改车辆的所有人应当在本地区车辆管理所办理登记手续。
第十条老旧改车辆的所有人办理登记手续时,应当提交以下材料:
(一)车辆所有人身份证明;
(二)车辆来历证明;
(三)车辆技术参数证明;
(四)车辆检验报告;
(五)其他相关证明材料。
第十一条车辆管理所应当对提交的材料进行审核,对符合要求的车辆予以登记。
第十二条老旧改车辆的所有人应当定期对车辆进行安全技术检验,检验合格后方可继续使用。
第五章老旧改车辆的报废与回收
第十三条老旧改车辆达到国家规定报废年限或者经检测不合格的,车辆所有人应当及时办理报废手续。
第十四条车辆所有人办理报废手续时,应当提交以下材料:
(一)车辆所有人身份证明;
(二)车辆来历证明;
(三)车辆技术参数证明;
(四)车辆检验报告;
(五)其他相关证明材料。
第十五条车辆管理所应当对提交的材料进行审核,对符合要求的车辆予以报废。
第十六条老旧改车辆的回收企业应当具备以下条件:
(一)具有合法的回收资质;
(二)拥有符合国家标准的回收设备;
(三)具备专业的回收技术人员;
(四)具备完善的回收服务体系。
第十七条老旧改车辆的回收企业应当严格执行以下规定:
(一)不得回收不符合国家标准的车辆;
(二)不得回收未经检测合格的车辆;
(三)不得回收存在安全隐患的车辆;
(四)不得回收排放标准不达标的车辆。
第六章监督与管理
第十八条公安机关交通管理部门应当加强对老旧改车辆的管理,建立健全管理制度,确保车辆安全、环保、高效运行。
第十九条公安机关交通管理部门应当定期对老旧改车辆的生产、销售、登记、检验、报废等环节进行检查,发现问题及时处理。
第二十条公安机关交通管理部门应当加强对老旧改车辆回收企业的监管,确保回收过程合法、规范。
第七章法律责任
第二十一条违反本制度规定,生产、销售不符合国家标准的老旧改车辆的,由公安机关交通管理部门依法予以处罚。
第二十二条违反本制度规定,销售未经检测合格、存在安全隐患、排放标准不达标的老旧改车辆的,由公安机关交通管理部门依法予以处罚。
第二十三条违反本制度规定,未办理报废手续或者回收不符合国家标准的车辆,由公安机关交通管理部门依法予以处罚。
第八章附则
第二十四条本制度自发布之日起施行。
第二十五条本制度由公安机关交通管理部门负责解释。
第二十六条本制度未尽事宜,按照国家有关法律法规执行。
第二十七条本制度如与国家法律法规相抵触,以国家法律法规为准。
第2篇
第一章总则
第一条为加强老旧改车辆的管理,保障交通安全,促进环境保护,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国环境保护法》等相关法律法规,结合本地区实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于本地区所有老旧改车辆的所有者、使用者和管理单位。
第三条本制度所称老旧改车辆,是指达到国家规定的报废标准,但经改造后,符合国家安全技术标准、排放标准的机动车。
第四条管理老旧改车辆应当遵循以下原则:
(一)安全第
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