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防治扬尘污染实施方案

一、指导思想

以国家和地方有关环境保护的法律法规和政策为依据，以改善空气质量、保障人民群众身体健康为目标，坚持“预防为主、防治结合、综合施策、长效管理”的原则，全面加强扬尘污染防治工作，建立健全扬尘污染防治长效机制，有效减少扬尘排放，改善区域环境空气质量，为建设美丽宜居家园提供有力的环境保障。

二、工作目标

通过实施本方案，全面加强对各类扬尘污染源的管控，确保施工工地、道路运输、工业企业等重点领域扬尘污染得到有效治理。到[具体时间]，城市建成区施工工地扬尘达标率达到[X]%以上，道路机械化清扫率达到[X]%以上，工业企业物料堆场扬尘治理达标率达到[X]%以上，城市空气质量优良天数比例持续提升，可吸入颗粒物（PM10）和细颗粒物（PM2.5）浓度持续下降，区域扬尘污染得到明显改善。

三、工作任务及措施

（一）施工工地扬尘污染防治

1.建筑工地

-围挡设置：建筑工地应设置连续、封闭的围挡，围挡高度应符合相关标准要求。一般路段的围挡高度不得低于[X]米，市区主要路段的围挡高度不得低于[X]米。围挡应坚固、稳定、整洁、美观，并设置企业标志、工程名称、建设单位、监理单位、施工单位等信息。

-物料堆放管理：施工现场的砂石、水泥等易产生扬尘的物料应集中堆放，并采取覆盖、封闭等防尘措施。粉状物料应采用密闭储存罐储存，严禁露天堆放。对于土方开挖、回填等易产生扬尘的作业，应采取分段作业、覆盖防尘网等措施，减少扬尘产生。

-施工现场洒水降尘：施工现场应配备洒水降尘设备，定期对施工现场进行洒水降尘。在土方开挖、拆除作业、砂石料装卸等易产生扬尘的作业过程中，应增加洒水次数，保持作业面湿润。遇有四级以上大风天气，应停止土方开挖、拆除等易产生扬尘的作业，并对作业面进行覆盖。

-建筑垃圾和渣土管理：施工现场的建筑垃圾和渣土应及时清运，严禁在施工现场长时间堆放。清运建筑垃圾和渣土应采用密闭式运输车辆，严禁抛洒滴漏。暂时不能清运的，应采取覆盖、洒水等防尘措施。

-出入口管理：建筑工地出入口应设置车辆冲洗设施，配备高压水枪等设备，对进出车辆进行冲洗，确保车辆车身清洁、轮胎不带泥上路。冲洗设施应正常运行，冲洗废水应经沉淀处理后循环使用，严禁直接排放。

2.市政道路施工工地

-施工区域隔离：市政道路施工工地应采用连续、封闭的围挡将施工区域与外界隔离，围挡高度不得低于[X]米。围挡应设置警示标志和夜间照明设施，确保行人和车辆安全。

-路面保湿：在道路破除、摊铺等作业过程中，应采取洒水降尘措施，保持路面湿润。对于已开挖的道路路基，应及时进行覆盖或绿化，减少扬尘产生。

-临时便道管理：施工期间设置的临时便道应进行硬化处理，并定期进行清扫和洒水降尘。临时便道应保持平整、坚实，不得有明显的坑洼和扬尘。

3.水利工程施工工地

-土方开挖和填筑：水利工程施工过程中，土方开挖和填筑应采取分段作业、分层压实等措施，减少土方裸露面积。对于开挖的土方，应及时进行回填或覆盖，避免长时间暴露在空气中。

-砂石料加工系统：砂石料加工系统应设置封闭的生产车间，并配备除尘设备，对生产过程中产生的扬尘进行有效治理。砂石料装卸过程中，应采取洒水降尘措施，减少扬尘排放。

（二）道路运输扬尘污染防治

1.运输车辆管理

-密闭运输：从事砂石、水泥、煤炭、渣土等易产生扬尘物料运输的车辆，必须采取密闭措施，确保物料不外露。严禁使用不符合密闭要求的车辆从事易产生扬尘物料的运输。

-车辆清洗：运输车辆应保持车身清洁，定期进行清洗。在运输易产生扬尘物料后，应及时对车辆进行冲洗，确保车辆轮胎、车身不带泥上路。

-资质审核：加强对运输企业和车辆的资质审核，严禁无资质的运输企业和车辆从事易产生扬尘物料的运输。对违反规定的运输企业和车辆，依法予以处罚。

2.道路清扫保洁

-增加清扫频次：城市主次干道应增加清扫保洁频次，实行机械化清扫、冲洗作业。在高温、干燥、多风等易产生扬尘的天气条件下，应适当增加洒水降尘次数，保持路面湿润。

-清扫质量标准：道路清扫应达到“路见本色”的标准，路面无积尘、无杂物。对道路两侧的绿化带、树坑等部位，应定期进行清理，确保无扬尘污染。

-垃圾收集和运输：城市生活垃圾应实行分类收集、密闭运输，严禁在道路上露天堆放和焚烧垃圾。垃圾收集容器应定期进行清洗和消毒，保持干净整洁。

（三）工业企业扬尘污染防治

1.物料堆场管理

-封闭储存：工业企业的煤炭、矿石、砂石等易产生扬尘的物料应采用封闭的料仓、料棚等方式进行储存，严禁露天堆放。对于不能封闭储存的物料，应采取覆盖、洒水等防尘措施。

-装卸作业管理：物料装卸作业应在封闭的场所内进行，并配备除尘设备。在装卸过程中，应采取洒水降尘措施，减少扬尘排放。严禁在大风天气下进行露天装卸作业。