基于格子流体力学模型的交通流建模及仿真：理论、应用与展望.docx

基于格子流体力学模型的交通流建模及仿真：理论、应用与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的飞速发展，城市规模不断扩张，人口持续增长，机动车保有量也在急剧攀升。交通拥堵这一“城市病”愈发严重，已然成为全球各大城市面临的共同难题。每逢早晚高峰，城市道路上常常车满为患，车辆行驶缓慢，甚至停滞不前。据相关数据显示，在北京、上海、广州等一线城市，工作日早晚高峰时段，中心城区主要道路的平均车速甚至低于每小时20公里，交通拥堵状况严重影响了居民的出行效率和生活质量。

交通拥堵不仅导致人们在路途上花费大量的时间，降低了出行效率，还造成了能源的巨大浪费和环境污染的加剧。长时间的拥堵使