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第20卷第2期智能系统学报Vol.20No.2

2025年3月CAAITransactionsonIntelligentSystemsMar.2025

DOI:10.11992/tis.202311004

网络出版地址:/urlid/23.1538.tp1245.004

洋流干扰下低速欠驱动AUV的三维路径规划

陈世同,鲁子瑜

(哈尔滨工程大学智能科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150001)

摘要:海洋洋流对低速欠驱动水下运载器(automaticunderwatervehicle,AUV)的航行影响巨大,会增加航行时

间、增大能源消耗以及改变航行轨迹,故在洋流干扰的情况下规划出一条最优航行路线有着重要的意义。本文

主要分析了洋流对AUV的影响机理,由于传统的强化Q网络(deepQ-network,DQN)路径规划算法在复杂环境

下存在过估计的问题,提出了基于优先经验回放方法的改进DQN路径规划算法,同时对动作设计和奖励函数

进行优化。在基于S57海图数据建立的三维海洋环境下,利用地球与空间研究机构(earthspaceresearch,

ESR)提供的洋流数据进行路径规划仿真。实验结果表明,在充分考虑洋流干扰的情况下,改进后的DQN算法

能够规划出较优的全局路径规划,提供一条时间最短且能耗最低的航行路线,为AUV水下航行提供参考。

关键词:自主水下运载器;强化学习;洋流干扰;路径规划;三维海洋环境;强化Q网络;S57海图;奖励函数

中图分类号:TP242.6文献标志码:A文章编号:1673−4785(2025)02−0425−10

中文引用格式:陈世同,鲁子瑜.洋流干扰下低速欠驱动AUV的三维路径规划[J].智能系统学报,2025,20(2):425–434.

英文引用格式:CHENShitong,LUZiyu.3Dpathplanningforlow-speedunderdrivenAUVunderoceancurrentdisturbance[J].

CAAItransactionsonintelligentsystems,2025,20(2):425–434.

3Dpathplanningforlow-speedunderdrivenAUVunder

oceancurrentdisturbance

CHENShitong,LUZiyu

(CollegeofIntelligentSystemsScienceandEngineering,HarbinEngineeringUniversity,Harbin150001,China)

Abstract:Oceancurrents,whichhaveasubstantialimpactonthenavigationoflow-speed,underdrivenAUVs,canin-

creasenavigationtime,raiseenergyconsumption,andchangethenavigationtrajectory.Therefore,planninganoptimal

navigationroutethataccountsforthedisturbanceofoceancurrentsisofconsiderableimportance.Thisstudymainly

analyzesthemechanismbywhichoceancurrentsinfluenceAUVsand

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