2025国考北京市航运管理岗位申论题库含答案.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2025国考北京市航运管理岗位申论题库(含答案)

一、归纳概括题（共3题，每题15分）

1.题目

北京市某航运管理部门近期收到大量关于内河航运拥堵及环境污染的投诉，涉及货运船舶超载、违规作业、岸线污染等问题。请根据以下材料，概括投诉反映的主要问题及其成因。（字数限制：300字以内）

材料：

-报料人A反映，每日清晨7-9时，通惠河某段因货运船队排队等待过闸，导致下游船舶积压超过20艘，延误时间平均3小时以上。

-投诉人B指出，部分货船为节省成本，频繁在五环路附近岸线违规倾倒废油，导致水体富营养化，周边居民投诉率上升30%。

-某航运企业负责人透露，由于航道疏浚不及时，加之部分船员操作不规范，导致航道淤积加剧，事故发生率同比上升15%。

-北京市交通委数据显示，2024年因船舶超载引发的交通事故占内河事故的42%，最高单次超载量达40%。

答案

投诉反映的主要问题：

（1）航道拥堵。通惠河某段每日清晨积压超20艘船，延误时间超3小时；

（2）环境污染。五环路附近岸线违规倾倒废油，水体富营养化；

（3）超载现象严重。2024年超载事故占比42%，最高超载40%。

成因：航道疏浚不及时、船员操作不规范、企业为节省成本违规操作、监管缺位。

解析

本题需聚焦投诉内容，分点归纳问题与成因。材料通过具体案例（通惠河拥堵、岸线污染、事故数据）体现问题，通过企业反馈和官方数据揭示成因，作答时需条理清晰、语言精练。

2.题目

北京市“十四五”规划提出加强京津冀航运协同发展，但调研发现跨区域航运合作存在壁垒。请根据以下材料，概括制约航运协同发展的主要障碍。（字数限制：300字以内）

材料：

-天津港要求货船必须经过其港口中转才能进入河北，导致北京部分航运企业成本增加40%；

-三省市航道标准不统一，北京段航道宽度较津冀段窄20%，引发小型船只搁浅事故；

-河北某航运公司反映，由于北京、天津收费政策差异，其跨区域运输需重复缴费，运营效率下降25%；

-京津冀航运联盟虽成立三年，但尚未形成统一调度机制，多数议题仍由三地独立决策。

答案

制约航运协同发展的主要障碍：

（1）政策壁垒。天津港强制中转、三地收费政策差异；

（2）标准不统一。航道宽度差异导致船只受限；

（3）机制缺失。联盟决策分散，缺乏统一调度。

解析

材料通过港口政策、技术标准、收费制度、组织机制等角度反映障碍，作答需分层概括，避免冗余。

3.题目

北京市对“绿色航运”提出明确要求，但部分企业因环保投入高选择观望。请根据以下材料，归纳影响企业参与绿色航运的主要因素。（字数限制：300字以内）

材料：

-某航运公司负责人表示，改造船舶尾气处理系统需投资200万元，但预计三年内才能收回成本；

-北京市环保局数据显示，2024年未达标排放的货船占运营总量的18%，但罚款力度不足；

-行业协会调研发现，绿色航运技术培训不足，船员操作经验欠缺；

-部分中小企业反映，绿色燃料价格较传统燃料高50%，运营成本压力巨大。

答案

影响企业参与绿色航运的主要因素：

（1）经济成本。改造投资高、回收期长、绿色燃料价格高；

（2）政策激励不足。罚款力度弱、补贴机制缺失；

（3）技术支持缺位。培训不足、操作经验欠缺。

解析

材料从经济、政策、技术三方面分析障碍，作答需紧扣企业视角，突出成本与政策双重制约。

二、提出对策题（共2题，每题20分）

1.题目

针对北京市内河航运拥堵问题，请提出三条可行性建议。（字数限制：400字以内）

答案

三条可行性建议：

（1）优化闸口调度机制。引入智能调度系统，根据船舶流量动态调整放行时间，减少排队积压；

（2）加大航道疏浚投入。对通惠河等关键水域实施年度疏浚计划，并引入市场化疏浚公司竞争机制；

（3）推广“绿色过闸”政策。对合规排放的船舶给予优先放行，对违规船只实施联合执法。

解析

建议需针对材料问题（拥堵），结合管理手段（技术、经济、执法），确保可操作性。

2.题目

为推动京津冀航运资源整合，请提出三项具体措施。（字数限制：400字以内）

答案

三项具体措施：

（1）建立统一收费标准。三省市联合制定航运价格目录，实行“一船一价”透明制度；

（2）推进技术标准互认。制定京津冀航道、船舶技术统一标准，实现跨区域无缝通行；

（3）成立协同发展领导小组。由三省市交通部门轮流牵头，每季度召开联席会议解决跨区域争议。

解析

措施需聚焦材料障碍（政策、标准、机制），突出协同性，避免碎片化。

三、应用文写作题（共1题，25分）

题目

假如你是北京市航运管理局一名工作人员，需就“绿色航运试点项目”起草一份面向航运企业的宣传函。（字数限制：500字左右）

答案

关于参与“绿色航运试点项目”的倡议函

各航运企业：

为响应