钢轨焊缝超声波探伤讲稿.pptVIP

钢轨焊缝超声波探伤讲稿第1页，共18页。

第二章钢轨基础知识第一节钢轨知识钢轨的作用：1、支持并引导机车车辆按规定方向运行，直接承受机车、车辆荷载的作用。2、在自动闭塞区段，钢轨又成为轨道电路的一部分，起到信号电流的传导作用。3、在电气化区段，钢轨还作为电力机车牵引电流的回流导线作用。第2页，共18页。

钢轨的要求：1、钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面，又为车轮提供最大的黏着牵引力。2、钢轨受到车轮碾压会产生弯曲，为抵抗弯曲，要求钢轨具有相当的强度。3、为使钢轨不至被巨大压力压溃或迅速磨耗，钢轨应具有足够的硬度。钢轨的分类：1、按钢种分：碳素轨（C、Mn）、合金轨（V、Ti等）。2、按重量分：P38、P43、P45、P50、P60、P75。3、按力学性能分：普通轨、高强轨、耐磨轨。第3页，共18页。

P50P60钢轨高度a152176轨头宽度b7073轨底宽度d132150横截面面积65.8（平方厘米）77.45（平方厘米）部分钢轨外形尺寸(mm)第4页，共18页。

钢轨的出厂标志：制造厂标、钢轨类型、钢种符号、制造年月、熔炼号、品级号。钢轨的机械性能：1、强度：钢轨在荷载的作用下，抵抗变形和破坏的能力，单位MPa。2、硬度：金属材料抵抗另一种更硬物体压入骑表面的能力，布氏硬度HB、洛氏硬度HRC。3、塑性：金属材料在荷载作用下，产生显著的变形而不致破坏，并在荷载取消后，仍能保持变行后的形状的能力，常用伸长率和断面收缩率来表示。4、韧性：金属材料抵抗冲击荷载而不被破坏的能力。5、疲劳：在交变荷载下，材料发生断裂的现象。第5页，共18页。

一、钢轨伤损定义：指钢轨在使用过程中发生折断、裂纹及其他影响钢轨使用性能的各种状态。1、钢轨折断：（1）钢轨全断面至少断成两部分；（2）裂纹已贯通整个轨头截面；（3）裂纹已贯通整个轨底截面；（4）引起钢轨失效的严重掉块。二、钢轨伤损标准不到轻伤、轻伤、重伤、折断。钢轨总磨耗=垂磨耗+1/2侧面磨耗。三、钢轨伤损分类钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨纵向水平和垂直裂纹、钢轨轨底裂纹、钢轨焊缝缺陷。第二节钢轨伤损第6页，共18页。

第三章超声波探伤设备介绍第一节超声波探伤仪超声波探伤仪是根据超声波的传播特性和电声转换原理，利用电子技术制造而成的。超声波探伤仪的种类很多，有模拟式和电子式，有通用式和专用式，有固定式和便携式，有单通道和多通道等。数字式超声波探伤仪：主要指发射、接收电路的参数控制和接收信号的处理显示均采用数字式方式的仪器。其中最重要的是探头接收的超声波信号需经模-数转换。第7页，共18页。

welcometousethesePowerPointtemplates,NewContentdesign,10yearsexperience第二节超声波探头一、超声波探头：承担发射或接收超声波的任务，实现声能和电能的相互转换，故又称换能器。二、探头主要部件的作用1、压电晶片：实现电能和声能的相互转换，将电能转换成声能（发射），逆压电效应；将声能转换成电能（接收），压电效应。其振动频率取决于晶片厚度与超声波在晶片材料中的传播速度：f=c/2T第8页，共18页。

welcometousethesePowerPointtemplates,NewContentdesign,10yearsexperience第二节超声波探头2、阻尼块：与晶片和楔块组合具有高阻尼效率的块状物体称为阻尼块，其作用是阻止晶片的惯性振动和吸收晶片背面辐射的声能，以减小脉冲宽度和杂信号的干扰。3、保护膜：为使探头与工作面接触时不损坏晶片，常在晶片前面附一层保护膜。第9页，共18页。

welcometousethesePowerPointtemplates,NewContentdesign,10yearsexperience第二节超声波探头4、连接线：探头须用高频电缆与探伤仪连接，常用同轴电缆作高频电缆，其作用是消除外来电波对探头的影响，同时防止高频脉冲以电波形式向外辐射。5、斜楔块：斜探头于直探头的区别，其作用是产生波形转换和改变声速的传播方向，可以将纵波转换成横波、表面波和板波。第10页，共18页。

welcometousethesePowerPointtemplates,NewContentdesign,10yearsexperience第二节超声波探头6、隔声层：双晶片探头中为使接收晶片和发射晶片在电路上分隔开来，在两晶片之间夹一吸声性强的隔片，该隔片称为隔声层。7、延迟块。三、探头的型号编制基本频率、压电材料、晶片尺寸、种类、特征第11页，共18页。

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